天津市打造慢行交通 七個路口右轉也得等紅燈

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　　為進一步提高天津市交通管理精細化水平，保證行人過街安全，打造“慢行交通”系統，日前，交管部門在建設路煙臺道北口，推行機動車右轉控制的交通組織。后續還將在中環線友誼路西口、東興路六緯路東口、金鐘河大街王串場一號路西口、河北大街三條石大街西口、西南角南口和大沽南路解放南路東口，實施機動車右轉控制的交通組織，進一步優化路口通行。
　　目前，天津市控制右轉的路口在總燈控路口中比例較低，實施右轉控制的路口也主要集中在快速路進出口匝道、輔路與其他道路的平面交叉口，或是地道出口、輔路與其他道路的平面交叉口。而針對普通主干道的平面交叉口右轉控制基本沒有實踐過。
　　根據天津市交管部門介紹，路口自由右轉是我國靠右側通行一直延續下來的行車習慣，隨著城市規模的不斷擴大，道路網絡的不斷建設，以及機動車保有量攀升，大量的自由右轉機動車對其他交通參與者的影響也隨之增加。其中，連續的右轉車流影響行人過街，影響相交道路直行相位交通流的暢通，以及相同方向上的非機動車、行人的通行安全。
　　交管部門提示，實施機動車右轉控制的路口，在加強民警路面管理和糾正的同時，還將適時開啟電子警察攝錄功能。途經車輛須按照信號燈指示通行，如右轉紅燈亮起時，右轉車輛須在停車線后等候，仍繼續行駛的將按“駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的”即“闖紅燈”進行處罰，處以200元罰款、記6分的處罰。
　　另外，按照道路交通安全法規定，右轉機動車須停讓行人通行，交通部門也希望廣大機動車駕駛員文明駕駛、禮讓行人，創造一個良好的慢行交通環境。