2015年廣西鐵路春運將迎來三個歷史之最

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　　2015年全國鐵路春運將于2月4日拉開大幕，至3月15日結束，共計40天。從南寧鐵路局了解到，今年廣西鐵路春運將迎來三個歷史之最，運輸能力最強，發送旅客最多，便民措施最細。
　　運輸能力最強。
　　為了讓旅客回家的路更暢順，南寧鐵路局積極擴充運力，去年以來先后兩次大規模調整列車運行圖，12次調整動車開行方案。在既有開行列車的基礎上，對重點客流方向采取加開動車、臨客或加掛車廂及調整運行區段等措施，最大限度擴大運能。
　　去年底，貴廣、南廣鐵路和南寧東站的順利開通運營，使廣西鐵路營業里程突破5000公里，其中高鐵突破1600公里，南寧鐵路局一舉躍升為區域性“高鐵樞紐”，以廣西首府南寧為中心的“北達、南通、東進、西聯”現代化路網格局基本成型。目前，廣西鐵路客車由90.5對增加到152對，動車由開行初期的12.5對增加到90.5對，運能的提升將給2015年廣西鐵路春運注入新動力，極大緩解廣西鐵路春運的供需矛盾。
　　發送旅客最多
　　今年春運期間南寧鐵路局預計發送旅客840萬人次（日均21.0萬人），較上一年春運同比增加287.8萬人次，增幅52.1%。其中，跨省客流300.0萬人次，同比增加91.0萬人次，增長43.5%；區內客流540.0萬人次，同比增加196.8萬人，增長57.4%。最高峰日客流將達28.0萬人。隨著貴廣、南廣高鐵的開通，今年廣西“鐵騎”返鄉大軍預將減少5萬。
　　隨著廣西南寧、桂林、柳州和沿海城市的高鐵開通，城市之間交通時間大大縮短，旅游出行更為便捷，高鐵游替代了自駕游成為最受游客喜歡的出行方式。目前通達區內10市10縣及區外13個省市的廣西動車將成為今年春運回家路上“最美的風景”。
　　便民措施最細
　　2015年春運，南寧鐵路局圍繞“便民利民”，繼續推出系列高品質的貼心服務，努力改進和提高站車服務質量：在南寧、柳州、桂林三大客流集中站設置“便民服務臺”。開放12306平臺、官方微博、微信等渠道的服務功能，重點旅客均可以預約進出站、乘車等便利服務，車站根據預約情況對重點旅客做到優先購票、優先進站上車和免費提供輔助設備設施等服務，對特殊重點旅客要100%做到站車交接“一條龍”服務。
　　在南寧站、南寧東站、柳州、桂林、桂林北、玉林等6個車站招募420名社會青年志愿者，在春運期間為旅客提供幫扶救助、應急處置、乘車引導、購票檢票、導購咨詢、秩序維護等服務。
　　2015年春運，南寧鐵路局售票能力同比大幅提高，自動售取票機由98臺增加到274臺，全局售票人工窗口和自動售取票機合計達到911個，同比增加306個、增幅達50.6%。客票代售點由216個增加到271個（含17臺站外自動售票機），將售票“終端”延伸到街頭巷尾、社區鄉鎮，進一步方便人民群眾就近購買火車票。同時，在南寧、柳州、桂林等10個城市推行火車票快遞送票上門服務，只需旅客打個電話，最快1個小時內火車票就可以送到家門。