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2月27日,根據南寧鐵路局的介紹,在羊年春運節后,該局將在南廣鐵路加開2趟動車組列車,同時安排18趟動車組列車重聯運行,使得日均開行動車對數達到21對,日均可提供始發運能2.1萬位,進一步滿足節后返程客流的出行需要。據悉,廣西、廣東兩省區間經濟社會交流緊密、頻繁,每年春節前后,兩廣間均會形成明顯的客流出行高峰。
為滿足客流出行需要,以往每年春運節后南寧鐵路局都會在百色、金城江等外出務工人員眾多的地方加開往廣東方向的臨時客車,滿足務工人員返城出行需要。
隨著2014年底南廣鐵路全線開通運營,南寧至廣州間旅行時間由13小時縮減至4小時左右。自大年初三以來,南廣鐵路動車客座率持續保持100%左右。
針對春運節后廣西往廣東客流激增的情況,南寧鐵路局在南廣線上不斷安排動車加開或重聯運行,以滿足旅客出行需要。
自2月22日至3月2日始發站起,南寧鐵路局每日加開南寧—廣州南D4567次、廣州南—南寧D4568次2趟動車組列車,按8節車廂編組運行。
同時,2月23日起至3月15日春運結束止,陸續安排D201次、D3613次、D3654次、D3651次、D3614次等累計18趟動車組列車重聯運行,按16節車廂編組運行。這些動車組列車重聯運行后,每趟運能較之前可增加1倍。