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2015年1月29日，出席甘肅省第十二屆人大三次會議的蘭州市代表團繼續討論審議政府工作報告。代表們緊緊圍繞“抓好新常態下的大機遇、遠近結合的大取向、精準扶貧的大格局、正風肅紀的大責任，進一步發揮省會城市的龍頭帶動作用”這一主題，各抒己見、暢所欲言。“堅持市場要活、創新要實、政策要寬，以創新支撐和引領經濟結構調整，推動經濟提質增效升級”
如果要在此次政府工作報告中找到對于新常態經濟而言最明顯的回應，那就是政府工作報告第一頁的相關統計數據——“特別是結構調整取得了重大突破，三次產業結構調整到13.2比42.8比44，第三產業比重10年來首次超過第二產業；財政收入和城鄉居民收入增幅均超過經濟增長增幅，呈現出速度、質量、效益良性發展的好局面”。因此在此次報告審議中，關于調整經濟結構的建議和建言層出不窮。
甘肅省人大代表、蘭州市西固區區委書記張國一以西固的發展闡述了調結構的重要性。“我們西固是重化工區，一直是靠二產這一條腿走路的。在如今這樣的形式下，調結構是必然趨勢，必須把三產的比例提上來，這樣經濟發展才有后勁。”
與西固類似，省人大代表、蘭州市紅古區區委書記韓顯明也在發言中不斷提到“調結構”和“轉型”。“工業是紅古經濟發展的支柱產業，四大駐區企業產值占到全區工業產值近90%，地方工業發展明顯不足。所以從現在起，全區上下要牢固樹立可持續發展理念，摒棄依賴資源發展的舊觀念，在如何發揮政策優勢，積極培育像明膠、再生資源等替代和接續產業上認真思考，多動腦子，多出點子，多想方子，促進傳統產業轉型升級，改變過度依賴駐地大企業的現狀，培育壯大地方特色工業產業。”
“提升中川機場國際航空口岸對外運營水平，拓展國際快件和貨運直航業務，推進蘭州鐵路綜合貨場建設，提升蘭州鐵路樞紐對外開放水平。開通蘭州至俄羅斯、哈薩克斯坦等國家的國際航班，實現中歐貨運班列‘天馬號’常態化運營”。
人們常說，“要想富，先修路”。可以說，落后的交通阻礙社會經濟發展，而良好的交通推動經濟優勢的顯現。在“一帶一路”國家發展戰略提出并進入落實階段的背景下，蘭新高鐵正以其安全、快捷、便利，悄然改變著人們的出行和生活方式，也使得蘭州的商貿物流業逐漸成為一塊客商云集的投資熱土。蘭州，也正在向絲綢之路經濟帶甘肅段重要節點城市的地位進發著。
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