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吐烏大高速公路是新疆地區對外聯系的陸上主要交通要道,沿線旅游資源豐富,新疆境內小草湖至烏魯木齊公路改擴建工程是國家2015年開工建設的重點公路項目之一,項目的建設有利于完善區域路網布局,貫徹落實第二次中央新疆工作座談會精神,推動絲綢之路經濟帶建設,進一步發揮國家高速公路主通道功能,適應交通量快速增長,提高公路運輸能力的需要。是實施“絲綢之路經濟帶”戰略構想,建設天山北坡經濟帶,推動新疆經濟社會快速發展的需要。因此,認為小草湖至烏魯木齊公路改擴建是非常迫切的。新疆境內小草湖至烏魯木齊段公路自建成以來通車運營近17年,據觀測,即有的雙向四車道高速公路交通量以達到28800量/日。現有公路設計運量已接近設計使用年限。隨著新疆地區經濟社會快速發展,現有道路路況已不能滿足區域經濟社會發展和交通量增長需求。
因此,加快擴建該項目對進一步完善國家高速公路網和新疆干線公路網,提升國家高速公路的通行能力和服務水平,改善烏魯木齊區域交通條件,加快沿線旅游資源開發,促進天山北坡經濟帶社會發展,加強民族團結,進一步推進新疆地區社會穩定和實現長治久安具有重要的戰略意義。
吐烏大高速公路改擴建項目起點位于小草湖互通,與擬建的吐魯番至小草湖高速公路項目終點相接,終點接在建的烏魯木齊東繞城高速東線烏拉泊西互通。建設規模120.6公里,設計速度提升至120公里/小時,雙向八車道高速公路標準。項目估算總投資935225萬元,其中:該項目總投資的38.39%,擬申請中央車購稅專項資金作為本項目的資本金,其余的61.61%申請國內商業銀行貸款。項目建設工期5年。
2014年9月新疆自治區發展改革委將《連霍高速(G30)新疆境內小草湖至烏魯木齊段改擴建工程可行性研究報告的請示》上報到國家發展改革委。2015年1月19日-20日,中國國際工程咨詢公司受國家發展改革委委托,在北京主持召開了新疆境內小草湖至烏魯木齊高速公路改擴建工程可行性研究報告現場咨詢評估會。
評估認為,本項目的報告內容較為全面,建議結合本項目的具體建設條件等,深化局部路段具體加寬方案,并對橋涵、互通等改擴建方案優化必選。要具體落實責任主體、協辦單位、監督單位的職責,確保項目的順利建設。
目前,吐烏大高速項目改擴建審批需要的規劃選址、國土、環評、水保、節能等相關支持性文件正在辦理,該項目預計在2015年下半年開工建設。