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2月5日,2015年北京市交通工作會議召開,對2014年北京交通工作進行總結,對2015年北京交通工作進行部署,會議提出了北京交通發展的新特征,明確了2020年基本建成、2030年全面實現北京現代化綜合交通體系的中長期發展目標:即堅持“以人為本、文明法治、安全環保、城鄉統籌、和諧宜居”的發展理念,全面建設適應首都經濟和社會發展需要、滿足全社會日益增長的交通需求、各種交通方式融合發展、與首都功能定位和國際一流的和諧宜居之都相匹配、出行“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的北京現代化綜合交通體系。密云縣治超辦完善五個綜檢站設施和機構建設,使之最大程度地發揮“首都護城河”效能,體現綜合檢查站的綜合效能。
一、完成古北口老站建設和啟動。
二、加強墻子路綜檢站道路渠化工程改造建設,消除安全隱患。
三、加強云蒙大橋簡易治超站建設工程。控制車輛超載超限,確保云蒙大橋安全。四是按照市里要求,對新城子、北甸子、番字牌綜檢站進行升級改造。
強化科技治超,從源頭、中間、源尾三方面進行管控。
一、落實源頭輸出運輸的監管技防和人防、落實屬地責任和監管責任,實現管生產的管安全、管經營的管安全、管銷售的管安全。
二、按照北京市900天實現目標的總體要求,積極爭取在高速路收費路口安裝自動檢測稱重識別系統,控制高速路超限超載車輛。積極爭取密云縣區域內國道、縣鎮要塞7處安裝稱重自動檢測設施,控制區域內普通道路超限超載車輛。
三、加強執法隊伍的建設,建立有效機制,實現運輸環節超載超限控制,加大查處力度,控制超載超限違法行為,確保貨運市場的平穩有序發展。
四、針對生產加工攪拌企業,加大查處力度,消滅違法,理順合法,使之成為駛入和駛出車輛標載。
加大省際間聯合互動,打擊跨區域超載超限行為,發揮區域內聯合治超作用,實現聯防聯動,發揮各成員單位的職能作用,通過“六護”、“屬地責任”、“網格管理”等有效機制,齊抓共管,確保人民生命、財產安全,實現道路交通安全運輸。