4月30日起 北京鐵路局將開通津薊鐵路市郊客車 以滿足居民出行需求

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　　為滿足沿線群眾出行需求，拉近薊縣、寶坻與天津中心城區的時空距離，津薊鐵路市郊客車將于4月30日起正式開通。
　　記者日前了解到，此次新開通的津薊鐵路市郊客車主要在既有的津薊鐵路基礎上進行改造提速并加密開行。該客車正式開通后，從天津至薊縣的客車將由現在的1對增加至高峰期的9對，運行速度將由現在的45公里／小時提速至100公里／小時，運行時間將由現在的2小時40分鐘縮短至90分鐘。
　　“考慮到新開行的市郊列車，旅客出行的要求和規律都不盡相同，列車運行圖可能會適度調整，因此津薊線的預售期暫定為30天。”北京鐵路局客運處處長范英書介紹說，津薊市郊鐵路開通后，依據季節客流特點，安排“黃金周、小長假”及暑期、周末（周五、六、日）等高峰時段，每日開行9對，其它平峰時期每日開行6對。“具體的列車時刻和車票價格，旅客們可以通過登錄12306網站進行查詢。”
　　天津市交通運輸委總工程師楊樹海認為，津薊鐵路提速開行市郊客車將有利于發揮寶坻、薊縣等沿線的旅游特色，對串聯區域產業帶、優化交通出行方式和促進經濟社會發展具有重要意義。
　　此外，為充分發揮津薊鐵路開通效益，更好地服務方便沿線群眾出行，薊縣、寶坻區政府會同天津市公交集團組織薊縣火車站和寶坻車站公交接駁方案。其中薊縣火車站擬開通公交線路8條，分別發往薊州公交總站、下營公交樞紐站、盤山景區、長城景區、梨木臺景區、九山頂景區等各個公交樞紐站和景區，配備公交車65部；寶坻火車站擬新開通公交線路3條，配車30部，調整既有線路3條。
　　據了解，津薊鐵路自天津站至薊縣全長113公里，為客貨混跑鐵路。全線共設車站12座，除貨車外，目前運行客車1對，由天津站始發，中途經停6個車站。
　　目前，從天津至薊縣運行時間2小時40分鐘，實際運營速度45公里／小時，2014年客運量約為89萬人次，平均約2400人次／天。