5月5日 尤權蘇樹林察看合福鐵路客運專線運行試驗情況

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　　5月5日，福建省委書記尤權、省長蘇樹林乘坐合福鐵路客運專線（福建段）高速列車，實地察看線路運行試驗情況。
　　合福鐵路客運專線（福建段）全長283公里，設計時速300公里，目前已完成聯調聯試，預計將于6月底正式開通運營。
　　8點28分，一輛CRH380A型高速列車駛出福州火車北站。列車起步平穩、提速極快，不一會兒就達到了時速300公里。
　　坐在寬敞明亮的車廂里，望著車窗外一掠而過的景色，尤權說：“高速鐵路太好了，過去坐汽車到武夷山要3個多小時，現在乘高鐵不到一小時。這不僅能大大方便群眾出行，也將有力帶動經濟社會發展。”
　　展開線路平面示意圖，尤權、蘇樹林認真聽取了合福高鐵建設和沿線站點設置、列車運行班次、客流分布等方面情況。他們還走進駕駛室，詳細了解高速列車各種設備的性能和科技含量。鐵路建設技術人員介紹說，合福鐵路地質復雜、氣候多變、橋隧比高，但在各方密切配合下，積極組織施工，克服多種困難，保證了項目如期完成。“你們辛苦了！”尤權對中國鐵路總公司和南昌鐵路局表示感謝，對廣大鐵路建設者表示慰問。
　　尤權指出，合福鐵路對于優化完善福建省鐵路網布局，融入全國快速鐵路網，提高鐵路運輸能力和質量，特別是帶動沿線旅游資源開發，具有十分重要的意義。
　　尤權強調，合福鐵路開通運營在即，各地要圍繞開通目標倒排工期，抓緊抓好安全評估和驗收相關工作，抓緊抓好沿線站房及配套設施建設，確保工程建設質量，確保按期投入使用。
　　9時20分，高速列車抵達武夷山東站。尤權、蘇樹林走出車廂，十分高興。站在流線型的高速列車頭前，他們應在現場的鐵路建設技術人員之邀欣然合影，留下這美好的瞬間。
　　尤權、蘇樹林還檢查了武夷山東站站房工程和配套設施建設情況。
　　省領導葉雙瑜、張志南，南昌鐵路局負責人參加檢查。