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昨日上午,深圳寶安區在西鄉街道固戍二路的施工現場召開現場會,協調推進全區斷頭路打通工作。“能快則快,能早則早。”在現場,寶安區主要負責人給各條斷頭路負責單位定時間、下任務,要求確保在今年內全部完工,部分工程可適當提速,盡早通車,提高局部道路的運行效率。近年來,隨著寶安區城市化進程的快速推進,由于征地拆遷等原因,各街道均出現了一定數量的斷頭路。這些斷頭路的存在影響了路網可達性低,導致市民出行不便,造成不必要的繞行,增加了出行時間,還造成局部交通擁堵。為此,寶安區一直在推進打通斷頭路工作,據統計,寶安2011-2014年間已打通斷頭路23條。
今年,寶安區自我加壓,早前計劃在年內打通5條斷頭路,在昨日的現場會上,又新增2條斷頭路打通任務,即位于寶安中心區的海天路和湖濱西路,并要求同樣在年內完成。
“固戍二路涉及的拆遷面積有多大?”寶安區主要負責人在現場詢問工程碰到的具體難題,勉勵工程負責人要“啃下這塊硬骨頭”。
記者了解到,近年來,寶安區以規劃為龍頭,在全市范圍內率先完成各街道交通綜合改善規劃編制工作,開展了寶安區綜合交通發展規劃及行動計劃(即“531”項目庫)、寶安區擁堵點治理研究、老城區微循環改善等規劃研究,有效指導了斷頭路打通工作。