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“十三五”期間,通州至燕郊有望開通輕軌!近日公布的《中共河北省委關于制定河北省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》提出,積極謀劃通州至燕郊、亦莊至廊坊、房山至涿州、大興至固安四條輕軌項目建設。
大格局 南北貫通東出西聯
市市通快鐵、縣縣通高速、市市有機場,《建議》勾畫了未來河北的交通藍圖。
《建議》提出,要建設現代化綜合立體交通網絡,打造“南北貫通、東出西聯”的大交通格局,實現市市通快鐵、縣縣通高速、市市有機場。積極發展城際鐵路和城市軌道交通,加快建設京唐、京衡、石濟等快速鐵路。實施太行山、津石、京秦等高速公路建設工程,推進干線公路升級改造、農村公路路網、貧困地區和山區通道建設,確保全省51個民族鄉建成農村公路1250公里。
此外,《建議》提出加快石家莊區域樞紐機場和承德、邢臺、衡水等支線機場建設,推進張北、三河等通用機場建設,建成全國通用機場大省。推動實現交通“一卡通”互聯互通、客運聯程聯運“一票制”和貨運多式聯運“一單制”。
交通圈 核心區一小時通勤
《建議》全文兩萬多字,至少33處提及“京津冀”。在京津冀協同發展的背景下,河北各個城市都享受著臨近北京的便利。
為了積極承接北京非首都功能疏解,《建議》提出,要推動制造業功能向省級以上產業園區和合作共建園區聚集,教育醫療等社會公共服務功能向資源相對集中、生態環境良好的地區聚集,服務業功能向產業基礎好、比較優勢明顯的地區聚集,行政事業性機構和企業總部功能向首都“一小時通勤圈”內的城鎮聚集。構建中心城市與衛星城半小時交通圈、京津冀核心區域1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈。
環首都 建15個特色衛星城
此外,在推進城鄉協調發展方面,《建議》還提出圍繞打造京津冀世界級城市群,建設全國新型城鎮化與城鄉統籌示范區。在建設京津冀世界級城市群大框架下,做大做強區域性中心城市,強化節點城市支撐作用,提升縣城建設質量和水平,支持環首都15縣建設特色衛星城,推動大中小城市和小城鎮協調發展。
記者發現,在此前河北省的官方統計口徑中,常見的表述是“環首都市縣”,包括淶水縣、涿鹿縣、懷來縣、赤城縣、香河縣、固安縣等,分屬保定、張家口、廊坊、承德四個地級市。這四個地級市今年上半年的GDP占河北省25.1%。
河北建設環首都衛星城,與構建京津冀“一小時交通圈”相輔相成。這些衛星城,與疏解北京非首都功能及老百姓旅游、養老、教育、醫療等息息相關。
河北擬設180億城鐵發展基金
河北省發改委日前起草了《關于加快城際鐵路建設工作的通知》,目前該《通知》已由河北省政府辦公廳正式下發。其中提出將軌道交通列為該省“十三五”基礎設施建設的重點任務,設立河北城際鐵路發展基金、創新建設運營模式。
設立河北省城際鐵路發展基金,主要用于該省規劃建設的城際鐵路項目資本金出資,規模暫定為180億元,募集期5年,由省市財政資金、國有企業和社會資本共同出資(其中計劃引入社會資本50億元),河北建投交通投資有限公司負責管理運作。