未來五年河北省將“市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機場”

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　　記者從昨日召開的河北省交通運輸工作會議上獲悉，“十三五” 時期，全省交通運輸建設總投資預計完成7200億元。到“十三五”末，實現“四個覆蓋”，即市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機場、市市通連港口；“四個領先”，即區域一體化水平、高速公路里程、港口通過能力、通用機場數量全國領先；“四個翻番”，即高速鐵路里程、運輸機場數量、集裝箱通過能力、ETC用戶實現翻番。
　　建設“軌道上的京津冀”。加快京張、石濟、京沈等在建鐵路項目建設，新開工京唐（山）、京霸（州）、廊（坊）涿（州）等城際鐵路。到2020年，高速鐵路總里程達到2000公里，實現翻一番，覆蓋所有城鎮人口50萬以上城市。
　　建設城市軌道交通網。加快推進環京津縣市與京津之間的軌道交通銜接，協調推動北京輕軌和地鐵向燕郊、固安、涿州等地延伸，形成京津冀一體的城市軌道交通系統。建成石家莊地鐵1、2、3號線一期工程，啟動秦皇島、唐山、廊坊、邯鄲、保定、邢臺、滄州7個市軌道交通線網規劃。
　　大力發展運輸機場和通用機場。積極推進北京新機場建設，將石家莊機場打造成區域樞紐機場，建成承德、邢臺機場，力爭建成衡水、滄州機場，啟動保定機場建設和唐山、張家口、邯鄲機場改擴建工程。大力發展通用航空，以環首都、冬奧會區域、主要旅游景區為重點，加快通用機場建設，建成三河、張北、崇禮等一批通用機場。到2020年，全省運輸機場達到10個，年旅客吞吐能力達到2450萬人次；通用機場達到30個以上，建成全國通用機場大省。
　　打造綜合交通樞紐。加快構建石家莊、唐山、秦皇島、保定4個全國性綜合交通樞紐，建設邯鄲、滄州、承德等7個區域性綜合交通樞紐，在北京周邊合理布局29個地方性交通樞紐。到2020年，實現每個設區市至少擁有一個綜合客運樞紐和一個貨運樞紐。
　　（記者 馬冬勝 通訊員 呼洋 劉練）