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近日，由成都女司機被打事件引發的“路怒癥”現象備受關注。“路怒癥”在交通違法行為上表現為強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法占道行駛和不按規定讓行等交通違法行為。2012年以來，這類行為的發生率及導致的交通事故起數呈現逐年上升趨勢，嚴重危害道路交通安全。 帶著憤怒的心情駕車、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或在駕駛中對其他交通出行人實施威脅是非常危險的駕駛行為。中國科學院心理研究所曾在北京、上海、廣州等三個城市隨機抽取900位司機開展問卷調查，約35%的司機承認自己屬于“路怒族”，在駕車時出現過強行變更車道、強行超車、爭道搶行、連續鳴笛催促前車等駕駛行為，也曾因此發生過交通事故，甚至與其他駕駛人、行人發生肢體沖突。公安部交通管理局的數據顯示，因“路怒癥”引發的道路交通事故起數呈逐年上升趨勢，2013年共導致事故起數8.02萬起，上升4.9%，2014年又上升2.4%，今年1-4月份再上升3.7%。 成都女司機被打視頻截圖 針對攻擊性駕駛等“路怒”行為大量增多的問題，近年來，公安交管部門持續開展整治。據公安部交管局統計，2012年1月至2015年4月底，全國公安交管部門查處強行變更車道、強行超車、違法搶行、強行違法占道行駛和不按規定讓行等“路怒”違法行為共計1.04億起，其中，強行變更車道、不按規定讓行違法行為查處量逐年上升，由2012年的196.6萬起上升至2014年的405.2萬起，今年1-4月份強行違法占道、超車違法查處量上升10.23%。 公安部交管局有關負責人表示，“路怒”是心疾，既不利于駕駛人的身心健康，又危害他人與自身的人身安全，因此引起的攻擊性駕駛行為是嚴重的交通違法行為，擾亂交通秩序、危害交通安全。調查表明，現階段這一交通陋習常見多發，妨礙汽車社會健康發展，違背汽車文明的要求。公安部交管局提示，為了廣大交通參與者的出行安全，請司機朋友們自覺克服“路怒”，不占道、不搶行、按道行駛、禮讓文明行車；路遇“路怒”，理性平和，不開斗氣車，及時向公安交管部門舉報。公安交通管理部門將針對“路怒”引發的強行變更車道、強行超車等行為，加大查處力度，嚴格依法追究“路怒”癥的違法責任。
京公網安備 11010702001433號