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          錯了還不知道?炎炎夏季用車有這三大誤區

          發布時間:2016-06-03  來源:

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            誤區一:夏天調低輪胎胎壓可防爆胎     夏季是爆胎的高發季節。有人說,既然高溫會導致爆胎,那么,我降低輪胎的胎壓豈不是可以降低爆胎的幾率?其實這是一個誤區,調低胎壓的直接后果可能相當嚴重。專家指出,胎壓還是應以廠家要求為準。若胎壓過低,就勢必產生胎冠兩肩磨損現象,同時易使胎溫升高,進而使胎面或簾布層脫層,胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂;另外,胎唇與輪輞之間摩擦過大,引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離,嚴重時將產生事故。     其實,無論什么季節,輪胎是保障行車安全最關鍵的部件,而正確的胎壓是輪胎安全與否基本的前提。事實上,大多數的爆胎事故都是由不正確的胎壓而導致的。作為一名合格的車主,每天出車前檢查輪胎氣壓是必不可少的步驟。因為如果胎壓達不到標準值,輪胎出現故障進而發生事故的風險就大增。為了檢查胎壓方便,建議車主在車上自備一個氣壓表。還需注意的是,測量、調整氣壓值以冷車時為準,熱車后胎壓通常會升高0.8~1.0bar,屬正常現象。     而在夏季高溫多雨的環境下,對于輪胎應該有更高的保養要求。輪胎的成分是橡膠,平時附著在輪胎橡膠上的泥巴、油污、蠟膜和油脂等污物,會對輪胎的橡膠起到加速老化作用。到了雨季,輪胎上還將沾染上酸雨和路面積水中的腐蝕性物質。如何杜絕這些有害成分對輪胎的侵蝕呢?車主完全可以從日常養護著手。首先,用柏油清洗劑噴覆在輪胎表面上,停留20秒左右時間,用軟刷子對輪胎進行刷洗;之后,用清水將污物沖干凈。這一步主要用來除去橡膠表面上附著的焦油、蠟膜、油脂和沙;接下來用輪胎亮光清潔保護液均勻地噴覆在輪胎橡膠表面,自然風干后即完成對輪胎的全面保養。日常養護中自己多動手,可極大地延緩輪胎龜裂、老化的速度,并杜絕腐蝕性物質對輪胎的侵蝕。     誤區二:迅速降溫必須把空調開到最大     夏天汽車常常會停在室外暴曬,車廂溫度也會變得極高,讓人根本無法進入車內。這時候,有些心急的車主會在車窗車門關閉的狀態下直接開啟空調制冷,這種做法的效果其實不理想。不少人往往會有這樣的感受,除了空調出風口是涼的,車內座椅甚至扶手都滾燙難忍。如果想讓車廂迅速降溫,我們該怎么做?     當車子暴曬在烈日下時,不要馬上打開汽車的空調,而是要先打開車門車窗,釋放積聚在車內的熱氣。此時只開啟空調的外循環和吹風擋,使車內空氣流通暢順;等車內高溫空氣排出后,再關上門窗啟動空調制冷,效果會更好。     因為在汽車高溫的情況下,單靠空調的制冷功能是難以將溫度迅速下降的。另外,空調制冷壓縮機與鼓風機的運作會增加發動機與電氣系統的負荷,對冷啟動的發動機會造成一定損耗。如果發動機因為開啟了空調而導致水溫過高,則要先暫停使用空調直至水溫降至正常。     此外,如果車內真是奇熱難忍,而又沒有時間等待的話,也不妨嘗試一些偏方。在網上流傳的一段視頻中,視頻中一位車主面對著被太陽曬得滾燙的愛車,先是打開副駕駛車門,然后再大力的開合駕駛一側的車門五六次,據說,就這短短的幾個動作,就能有效地降低車廂溫度。有人分析,這種方法是利用大力開車門將車外涼空氣擠入車內趕走車內的熱空氣,達到迅速換氣的目的。據記者本人的體驗,在特別炎熱的季節,這個辦法真的挺有效,只是大力開合車門的動作可能會引來路人詫異的眼神。     另外,雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能,但如果想達到快速有效的制冷,內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣的進入,若汽車在塵土飛揚的道路上行駛,內循環可防止車外灰塵進入。同時,制冷時空調的風向最好向上吹,因為冷空氣會向下沉,風向檔位最好選擇吹面檔。調節出風口向上效果最好。不要選擇吹風擋玻璃的那一檔,因為風擋玻璃的溫度很高,會抵消一大部分制冷效果。     誤區三:下大雨正好可以省了洗車     南方的夏季就是雨季,原本車上那些灰被大雨一沖,嘿,倒變得挺干凈。那正好不用洗車!其實這是不正確的,下雨天也要洗車。洗車不僅是因為車臟,更是為了保護車漆。在下雨過后仔細留意,有些車經過雨水的洗禮后,車身上會出現一顆顆水珠,這是由于那些注意愛車的車主經常洗車,去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等物質,保持漆面光滑,所以雨水會凝成水珠。如果再將一層油性保護膜打磨在漆面上,可以防止雨水直接腐蝕漆面。     相反的,有些車子雨水淋在漆面上就糊成一片,因為車主不愛洗車,車漆表面積上了一層厚厚的塵土,遇到下雨就成一層泥,泥又會吸水,使得雨水直接在漆面上形成一層水膜,除了越來越臟外,還會加速酸雨侵蝕車體漆面。所以,勤洗車不僅能保持車身表面的清潔,更能保護好車漆,令車身外表保持常新。此外,雨中含有各種有害物質,泥沙吸住漆面后,酸雨很容易腐蝕車漆,雨后車身上的泥水遇到陽光照射便會提高車身表面溫度,使車漆表面一點一點被腐蝕。     同時,夏季也應更頻繁地給愛車進行打蠟。雨前打蠟漆面能產生一層保護膜,防止雨水對車漆造成酸性侵蝕作用。雨水較多的季節,最好能給愛車進行一次漆面養護,或者至少一個月為愛車打一次車蠟。漆面養護還可以選擇漆面封釉或鍍膜,漆面封釉后會形成網狀保護膜,大幅提升車漆的光澤度,可減少酸性物質對車漆的損害。
           
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