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4 月7日 晚，大保高速路大理往保山方向102公里處（瀾滄江收費站不到3公里），一輛滿載豆粨的湖北籍重型半掛牽引車行駛中后輪突然起火。交警部門與消防官兵經過10多分鐘的緊張撲救，大火被成功撲滅，但是掛車右排的輪胎全部被燒毀，所幸沒有造成人員傷亡。
當日21時50分許，大理州公安局交警支隊大保高速路交警大隊接到駕駛人報警，稱他所駕駛的一輛掛車行駛到大保高速路102公里處時，后輪突然起火，現在火勢很大，他已經無法控制，請交警部門立即出警趕赴現場施救。
接警后，民警立即通知離自燃貨車最近的大箐隧道管理處的消防官兵前去救火。隨后，事故處理民警也緊急出動進行處置。交警與消防官兵趕到現場時，掛車駕乘人員已經安全逃生，掛車右排的幾個后輪正在燃燒，發出噼里啪啦的聲音。風助火勢，火苗不斷竄出，濃煙彌漫，火勢正在向整車蔓延，火苗還引燃了車廂內的一部分貨物。
情況十分緊急，交警立即根據現場情況，擺放警示錐筒，拉起警戒帶，對該路段進行臨時交通管制。消防官兵迅速鋪設水帶連接水槍對準掛車起火部位滅火。10多分鐘后，明火被撲滅，消防官兵又繼續對油箱和車輪進行冷卻處理，掛車險情被排除。
據掛車駕駛人介紹：他的車上運輸的是豆粨，行駛到該路段時，他發現貨車后輪冒出了火苗后，立即停車用滅火器滅火，但是火勢較大沒能撲滅。至于火災是怎么發生的，他也不是很清楚。
因掛車自燃路段處以長下坡路段，民警根據以往貨車自燃的情況初步推斷，掛車自燃原因有可能是在長下坡路段，駕駛人長時間頻繁踩剎車，導致車輪溫度急劇上升造成的。目前，掛車自燃的具體原因還在進一步調查中。
隨著近期氣溫逐漸升高，重載大貨車在長下坡路段頻繁使用剎車時，車輛容易發生自燃。大保交警提醒廣大駕駛人，出車前，一定要檢查車輛的剎車系統，上路行駛時，要加足剎車淋水。如果行駛時間過長，要注意停車休息、檢查，避免貨車剎車系統超負荷工作引發自燃。
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