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據分析，近3年“端午”小長假道路交通事故呈現以下特點：
一是 自駕車出行增長迅猛，一般事故死亡逐年上升 。近3年來，小長假期間群眾出游、探親等自駕出行明顯增多，安全風險也隨之加大。據公安部交通管理局統計，2013年至2015年“端午”小長假期間道路交通事故死亡逐年上升。特別是今年高考結束后馬上迎來端午節，部分考生放松出行的幾率較大，景區、城市郊區自駕車交通流量將會增多，安全管理壓力進一步增大。
二是 節日期間惡劣天氣事故占比高，風險大 。端午節前后，我國南方已進入主汛期，降水范圍廣、時間長，給行車安全帶來不利影響。近3年端午節期間，陰天、雨天道路交通事故死亡人數分別占總數的16.2%和13.4%，2015年端午節期間雨天事故死亡人數較2014年同比上升40.9%。
三是 低等級公路、城市道路事故多發，縣鄉道路事故死亡逐年上升 。端午節是我國傳統節日，賽龍舟、游園會等民俗活動眾多，鄉村風景區低等級公路和城市民俗活動周邊道路交通量集中，易發生道路交通事故。據統計，近年來“端午”小長假三級以下公路、城市道路事故死亡人數占總數的一半以上；縣鄉道路事故死亡人數逐年上升，年均增幅3.7%。
四是 端午節首末日以及夜間19～23時事故多發 。近三年來，“端午”小長假交通出行流量密集的首末日以及每天下午、夜間時間段，都是事故易發時期。小長假最后一天道路交通事故死亡人數占小長假總數比例年均為35.4%，其次是小長假首日。同時，節日期間夜間交通出行量較大，交通事故呈現多發，主要集中在夜間19～23時，事故導致的死亡人數占總數比例接近四分之一。
五是 四類嚴重交通違法肇事多發 。從近3年“端午”小長假事故原因分析看，無證駕駛、未按規定讓行、超速行駛肇事比重較大，占比超過四分之一。另外，2015年“端午”小長假期間，因超速行駛、酒后駕駛肇事導致的死亡人數占比上升明顯。
據中國氣象局預報，“端午”節假期西北地區東部、華北等地多降雨天氣，較常年同期偏多4～6成；西南地區東部、江南、華南地區將有大面積降雨天氣，部分地區有大到暴雨，交通安全風險增大。
為確保節日期間出行平安，遼寧省公安廳交通安全管理局提醒廣大駕駛人朋友和節日出行群眾，“端午”小長假駕車出行，請密切關注有關部門發布的 交通路況信息和交通安全提示，了解沿途路況、易堵路段、繞行路線等，提前規劃出行時間和線路，盡量避開出行高峰。
1、出行前要全面檢查車輛的轉向、制動、輪胎、燈光等安全技術性能，攜帶警告標志牌、千斤頂、螺絲套筒等工具以備急需，請注意檢查雨刮器，并及時更換、加注玻璃清洗液。
2、駕車旅游期間，不要飲酒后駕駛車輛，駕車時要時刻注意觀察前方道路情況，不接打手機，不發短信微信，不與同車人員交談，安全文明行車；惡劣天氣駕車行駛要降低車速，及時開啟示廓燈和霧燈，適當增大跟車距離，保持“慢”、“穩”，遇有情況提前減速，切忌急打方向、急踩剎車；在通過涉水路段時，應停車觀察水情，在確保安全前提下保持低速穩定行駛，不急加速、急減速，不中途停車；在高速公路行駛時，要保持安全車距，嚴禁超速，嚴禁違法占用應急車道；行經農村、山區公路要謹慎駕駛，夜間駕車要減速慢行，要做到四個“注意”：注意雷電，注意積水，注意泥石流，注意泥濘路面。正確使用安全帶可以將交通事故傷亡風險降低40%以上，無論是駕車還是乘車，特別是乘坐大客車，一定要系好安全帶。
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