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全市電動車交通違法專項整治,目前已正式進入路面嚴管嚴治階段,今年的整治力度與嚴格程度將遠超往年。
整治重點有哪些
重點整治的電動車類型 :電動自行車、電動三輪車與無牌照的電動四輪車。
重點整治的道路: 城區主次道路、主要公路、農村主要道路、城區治堵示范區及治堵重點道路。
重點整治的違法行為: 闖紅燈、越線停車、違法載人、撐傘騎行,電動車不各行其道、電動三輪車逆向行駛、無牌電動四輪車上路行駛。
整治措施有哪些
對上述重點違法行為,除實施路面查處外,對如下四種嚴重違法行為一并實施扣車處罰:
1 、電動自行車和電動三輪車闖紅燈; 2 、電動自行車和電動三輪車違法載 3 人(含)以上; 3 、電動三輪車駕駛座載人; 4 、電動四輪車上路行駛。
對路面查獲的上述四種違法,交警將采取強制措施實施,現場扣車,對違法者作詢問筆錄,調查車輛來源,并根據調查結果予以處罰。
特別提醒: 四輪電動車(即民間所稱的“老年代步車”)一律不準上路行駛,一旦發現將按無牌機動車進行處理;如果沒有駕駛證的,同時還要處罰無證駕駛。依法處罰 2000 元以下,情節嚴重的行政拘留 15 天。
為什么嚴查四種違法
- 電動車闖紅燈 :既嚴重擾亂正常交通通行秩序,又是引發交通事故的“罪魁禍首”。
- 電動車違法載人 :嚴重影響駕車穩定性,加重事故傷害后果,增加傷亡人數。
- 電動三輪車駕駛座載人 :嚴重影響駕駛人對車輛的駕駛操控,交通事故呈多發趨勢。
4 、電動四輪車上路行駛 :該類車輛既不符合非機動車技術標準,也未列入產品上牌目錄,不能上牌也無保險,一律不得上道路行駛。
為什么要實施嚴整
我市公安交警部門開展電動車交通違法專項整治已持續多年,力度逐年加大,雖取得了一定成效,但由于電動車大軍數量龐大、電動車違法成本低以及現行法律缺乏制約、源頭管理缺位等綜合因素,導致電動車違法多、事故多的交通隱患未能有效治理。
舉例來說,像四輪的“老年代步車”是嚴禁上道路行駛的,但交警在路上賣力嚴管嚴查,廠商卻仍能生產,店家卻仍能售賣,市民仍會去買……如此“矛盾”背后所透露的,無疑是電動車源頭管理缺位、未能形成管理合力的問題。
但,電動車安全的嚴峻形勢,促使嚴管整治刻不容緩。去年全年,我市電動車事故占到交通事故總量的 30.08% ,其中傷人事故中占到 58.63% ,死亡事故中占到 59.02% 。今年一季度,電動車事故占到交通事故總量 31.75% ,傷人事故占到 60.58% ,死亡事故占到 52.38% 。
針對這一現狀,公安交警部門立足管理職能,在往年的整治基礎上再加馬力。從 3 月至年底,將分三個階段對電動車違法實施高壓嚴管,力求通過教育、罰款、扣車、拘留等多種措施實施嚴管,力求規范電動車通行秩序,預防和減少電動車交通事故。
公安交警提醒:
我市每發生兩起造成死亡的交通事故,其中就有一起涉及電動車,電動車車禍猛于虎!
廣大市民要提升對電動車交通安全問題的認知程度,重視自身交通安全,在日常參與交通時,守法騎車,規范駕駛,文明出行,自覺杜絕交通違法行為,確保安全,遠離交通事故的傷害。