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          避免高速追尾事故“聰明”剎車是關(guān)鍵

          發(fā)布時(shí)間:2016-10-13  來(lái)源:

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               G15沈海高速發(fā)生10車追尾 造成12人受傷 10月10日上午8時(shí)20分許,G15沈海高速內(nèi)圈往江蘇方向嘉金段發(fā)生一起10車追尾事故,造成12人不同程度受傷,所幸傷者均無(wú)生命危險(xiǎn)。
              據(jù)了解,該起事故發(fā)生在沈海高速往江蘇方向1299.6k處新橋立交下游,事故共涉及10輛機(jī)動(dòng)車,包括1輛貨車、1輛中巴車、3輛面包車和5輛轎車。目擊者介紹,10輛事故車頭尾相接,現(xiàn)場(chǎng)部分車輛車損比較嚴(yán)重,地上滿是車輛撞擊后留下的碎片,占據(jù)現(xiàn)場(chǎng)兩根車道。接到報(bào)警后,相關(guān)救援車輛及救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)處置。受事故影響,事發(fā)路段后方擁堵3公里。
               如何避免追尾和被追尾 剎車大有學(xué)問(wèn)!     如果你是后車:
               1、控制車距沒(méi)有距離,駕駛者就損失了反應(yīng)的時(shí)間,而再優(yōu)秀的車輛制動(dòng)也失去了發(fā)揮作用的舞臺(tái)。只要距離足夠,所有的追尾事故都可以逃過(guò)。當(dāng)然,在城市開車,總不可能距離前車太遠(yuǎn),那控制在多少才合適呢?這早有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單易用,那就是你目前的時(shí)速多少公里,就起碼在車前面留出多少米,新手和反應(yīng)較慢的人還要再酌情多留一些距離。如果前面被別的車插進(jìn)來(lái)了怎么辦?沒(méi)辦法,就讓他進(jìn)來(lái)唄,安全駕駛可比什么都重要。

               2、剎車技巧有時(shí)候明明反應(yīng)及時(shí),但最后還是未能避免追尾,這可能是車輛制動(dòng)能力的問(wèn)題,但更加可能是駕駛者還沒(méi)有真正掌握急剎車的要領(lǐng)。對(duì)于現(xiàn)代汽車來(lái)說(shuō),ABS已經(jīng)是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備,而某些車型,往往還擁有一項(xiàng)附加的功能,BA,也就是剎車力輔助系統(tǒng)。這個(gè)功能,主要是針對(duì)那些力量孱弱的駕駛者,如果它感應(yīng)到駕駛者有急切的剎車欲望,就會(huì)輔助駕駛者實(shí)現(xiàn)最大的制動(dòng)力。但對(duì)于沒(méi)有剎車輔助的車型來(lái)說(shuō),駕駛者必須在緊急情況下,以吃奶的勁全力全速踩下剎車踏板,以獲得最大的車輛減速。根據(jù)很多駕駛培訓(xùn)教師的說(shuō)法,其實(shí)能做到這種剎車動(dòng)作的普通駕駛者并不多。

               如果你是前車:聰明剎車 雖然按照交警的判斷標(biāo)準(zhǔn),只要是在一條車道上發(fā)生追尾事故,基本上都是后車的責(zé)任,但平心而論,很多時(shí)候的追尾,都是前車自找的。就好比說(shuō),在快速路上忽然發(fā)現(xiàn)錯(cuò)過(guò)了路口,很多經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛者,首先的反應(yīng)就是緊急剎車,哪怕此刻正處快車道,并且身后緊跟著其他的車輛。這種情況下,極易發(fā)生追尾事故,而且由于車速快,后果也會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。因此奉勸某些駕駛者,上路之前請(qǐng)規(guī)劃好出行線路,而在接近出口匝道前,預(yù)先進(jìn)入慢車道行駛。否則一旦發(fā)生事故,雖然責(zé)任在后車,后果依舊吃不了兜著走。
               多車連環(huán)追尾責(zé)任如何劃分?
               如果是兩車追尾事故,一般情況下是后車全責(zé)或者負(fù)主要責(zé)任。連環(huán)追尾事故的定責(zé)要復(fù)雜很多,不是直接判最后一輛車全責(zé)那么簡(jiǎn)單。面對(duì)連環(huán)追尾事故,交警會(huì)先做一個(gè)總的判斷,然后判斷誰(shuí)是第一責(zé)任,誰(shuí)是次要責(zé)任。然后按照責(zé)任的比例大小,來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的索賠。
               遇到連環(huán)追尾事故我該怎么做? 首先要查看是否有人員受傷,這是第一原則,也是最重要的。如果發(fā)現(xiàn)人員受傷,感覺(jué)撥打120急救電話,然后撥打110報(bào)警電話。如果因?yàn)闆](méi)有及時(shí)搶救傷者,造成人員死亡或者更嚴(yán)重的情況,法律在判決的時(shí)候,責(zé)任人要承擔(dān)的后果也更嚴(yán)重。
               其次,要趕緊拿出警示牌,打開汽車警示燈,提醒后車注意,避免再次發(fā)生追尾事故。最后是拍照,保留現(xiàn)場(chǎng)圖片。最好依次是全景圖、前后圖、然后細(xì)節(jié)圖,可以清晰的反應(yīng)出事故的大概情況。
           
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