坐著火車游新疆，更快更舒適

　　烏魯木齊鐵路局介紹，自2016年以來，鐵路部門通過優化經營戰略布局，順應市場，連續實施14次調圖，構建了以蘭新高鐵為主干，南北疆鐵路為兩翼的快速交通網絡。7月1日開行的烏魯木齊至敦煌“相約敦煌”旅游列車，連通了烏魯木齊、吐魯番、敦煌旅游圈，讓敦煌從此融入新疆鐵路一站直達旅游網絡。

　　為構建疆內鐵路旅游圈，新疆鐵路部門不斷豐富客運產品供給，增開管內客車22.5對，通過打造“坐著火車游新疆”旅游品牌系列產品，將新疆旅游資源與鐵路交通優勢深度融合。

　　建設鐵路線路會用到很多的鐵路護欄網，線路越長，對鐵路護欄網的需求量越大；雖說我國西部地區的鐵路線路對護欄網的需求相對較少，但是因為這幾年建設的鐵路線路較長，總的來說，對鐵路護欄網的需求量很大，值得護欄廠家關注這里的鐵路建設。

　　自6月15日開行的環北疆“金三角”旅游專列每天開行兩列，向伊寧、阿勒泰方向雙向對開，串起了烏魯木齊、伊犁、阿勒泰“金三角”旅游圈，推出了25種個性化、定制化的線路，精心設計的路線和運行時刻讓游客能夠晚間休息，白天觀賞喀納斯、那拉提草原、賽里木湖等景區的風光。自由行、短線游旅客可以邊走邊游，在途中上下車，搭乘循環開行的旅游列車一次盡覽北疆地區的美景。

　　以環北疆“金三角”旅游專列為起點，新疆鐵路部門沿北、中、南三條鐵路通道持續發力，全面布局新疆旅游版圖，相繼開行了“相約敦煌”旅游列車、“奇幻火洲”動車組列車。近期，新疆鐵路部門正在籌劃開行“暢覽南疆”旅游專列，預計9月底開行，深度挖掘南疆旅游資源。

　　此外，今年新疆鐵路部門加強與內地鐵路部門的跨局合作，持續推進旅游專列引流入疆。自7月份起，天津、廣東、安徽、浙江、上海、湖北等地的旅游專列陸續進疆，途經吐魯番、阿克蘇、喀什等地，讓游客充分感受絲路風情，享受“快旅慢游”的樂趣。截至目前，進疆旅游專列已達88列，預計今年進疆旅游專列將達160余列。