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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
對于從事高速ETC辦理業務的廠家來說，能否把企業辦好，使企業獲得生存和發展的機會，這與企業管理者的能力有很大關系；至于說能否把企業做大做強，這就跟企業管理者的格局有很大關系了。
在東莞做業務，能否把高速ETC辦理業務搞起來，能否把該地區的業務長期的做下去，也是與當地領導者的格局有莫大的關系。想要長期在本地做業務，就不能計較一時之得失，看待問題不能只顧眼前，要學會把眼光放長遠，先在本地樹立良好的聲譽，贏得客戶的認可，這樣才能更好的開展業務，否則在本地立足都是問題，更不要說把本地業務做長久了。
東莞市，位于廣東省南部，這里被稱作世界工廠，是廣東省重要的交通樞紐和外貿口岸。
截至2013年末，東莞市戶籍人口188.93萬人。常住人口831.66萬人，其中城鎮常住人口738.10萬人。
2012年東莞生產總值5010.14億元，同比增長8%，經濟規模國內排名第八。來源于東莞的財政總收入、市財政一般預算收入、進出口總額、金融機構各項存款余額分別達到839億元、313億元、1347億美元和6400億元。東莞的星級飯店達到96家，其中五星級飯店17家、四星級飯店25家。
近年來，市場競爭逐年加劇，為了使公司保持上升的勢頭，恒邁公司不斷進取，切實提升高速ETC辦理質量和售后服務水平。為了達成這樣的目標，我們多方取經，參加了很多展會活動，與同行交流思想，相互學習，并及時了解國內外先進服務理念、管理思想等。
為了提升工作效率，恒邁公司成立后，逐步向標準化管理看齊，對產品產品質量的管控越來越嚴格，這就提升了產品質量水平，進而贏得了更多客戶的認同。
在新的一年里，恒邁公司將一如既往，為客戶提供優質的產品和服務。
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