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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？
不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。
銷售員要想把佛山的高速ETC辦理業務搞好，必須了解本地的市場行情，更要懂得客戶的心理，這樣才能贏得客戶的認可，拿到客戶的訂單。比如開拓佛山市場，一種較為有效的方式是，在與客戶溝通時，多聽取客戶的想法，讓耳朵發揮作用，而不是自己在那里夸夸其談，向客戶介紹產品等。
恒邁公司在開拓市場時，要研究客戶心理，以佛山客戶為中心，而不是銷售人員以自己為中心，這是業務員的大忌。一名優秀業務員在與客戶交流時，一定會靜心聽取客戶意見，了解客戶需求，多用耳朵，這樣才能讓高速ETC辦理客戶感覺到你對他的尊重。
佛山市，位于廣東省中部，是中國先進制造業基地，是珠三角核心地區物流中心和交通樞紐，是珠江三角洲經濟圈中西部的重要城市。
2014年，佛山全市生產總值7603.28億元；其中第一產業增加值142.47億元，增長2.6%；第二產業增加值4687.02億元，增長9.4%；第三產業增加值2773.80億元，增長7.6%。
在第三產業中，交通運輸、倉儲和郵政業增長4.9%，批發和零售業增長9.4%，住宿和餐飲業增長1.4%，金融業增長3.6%，房地產業增長8.3%，其他服務業增長8.3%。
質量是企業的生存之本，質量不行，其它方面再好也是多余的。恒邁公司自成立以來，始終將高速ETC辦理質量放在首要位置，立志于為客戶提供優質的產品和服務，讓客戶買的放心，用的舒心，正是基于這樣的理念和行為標準，使得企業獲得了眾多客戶的高度認可和喜愛。
發展到現今，恒邁公司產品已經遍及祖國各個地方，并與很多經銷商建立了較為穩固的合作關系，這對企業今后的發展具有很大的支撐作用。可以預見，只要公司能夠繼續保持這種作風，只要市場不發生大的意外，企業的發展將不可限量。
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