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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
開發果洛州高速ETC辦理市場，首先是要調研當地市場情況，了解當地市場容量、客戶特點等等，這方面的工作做得越細膩、越詳盡，對業務的開展幫助作用越大。
對于高速ETC辦理廠家來說，若是有一套開發市場的成熟流程，將對開拓果洛州市場有很大的幫助。對于業務人員來說，自己有一套清晰的發展果洛州市場的思路也會大大推進本地業務向前邁進。
果洛藏族自治州，位于青海省的東南部；2005年，果洛州轄6個縣，總面積76312平方千米；2011年末全州總人口18.2萬。
果洛的資源比較豐富。有大小河流36條，總流程3300多公里，分別入注黃河和長江兩大水系。
地形自西北向東南傾斜，西北海拔高，多丘陵，地勢平緩；東南海拔低，多高山，坡陡谷深。境內雪峰聳立，山脈交錯；河流縱橫，湖泊繁多。
已探明的礦產有金、銀、銅、鈷、硫、鎘、煤、石灰石等10余種，其中：金、銀、銅、鈷、硫、石灰石等儲量大、品位高、易開采。
鐵路可乘從上海到西寧的直快375、377，全程約41個小時。北京到西寧的特快75次，運行約33個小時北京、成都、廣州、上海、烏魯木齊、武漢、西安均有航班抵港；格爾木也通航。
2013年果洛完成地區生產總值320776萬元，同比增長8.6%。其中：第一產業完成增加值56494萬元，同比增長4.4%；第二產業完成增加值149737萬元，同比增長10.3%；第三產業完成增加值114544萬元，同比增長8.5%。果洛人均地區生產總值16897元，同比增長6.21%。
企業的發展是建立在產品質量之上的，只有產品質量過硬，客戶才想與溝通；否則的話，客戶就會選擇其他供應廠家，這是理所當然的。
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