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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區設有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現場限速標志規定的時速,并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
對于生產廠家來說,不管采用何種方式做高速ETC辦理業務,要想將這方面的工作做好,沒有人才不行,人才少了也不行;或許短時間內有一些銷售人才就能滿足企業當時的需求,但是從長遠來說,要想讓企業發展更上層樓,就要提前做好充分準備;臨時抱佛腳會嚴重影響企業發展。
從以往的大量經驗來說,想做好高速ETC辦理業務與確實做好業務兩者之間還有不小的差距;要想將這一愿望變成現實,就要想辦法找到足夠多的業務人才。
找人方式多種多樣,能找到足夠多的人才就行;大量企業的實踐表明,完全依靠外部人才存在一定的風險,要兩者結合,就是說既要考慮從外部招聘業務人才,也要從企業內部選擇合適的人進行業務培訓;這樣對企業的銷售才是最有利的。
畢節市,位于貴州省西北部,轄7個縣、1個區、1管委會、1個新區。2013年末,戶籍人口870萬,常住人口653萬。
20世紀80年代末,耕地1867.62萬畝,其中有效耕地1587.82萬畝,占總耕地的85%。
2013年,全市林業用地面積1840.5萬畝,森林面積1174.71萬畝,森林覆蓋率44.06%,活立木蓄積2487.72萬立方米,城市綠化率29.88%。
2013年畢節市生產總值為1041.93億元,按可比價格計算,比上年增長15.1%。其中:第一產業增加值為196.60億元,增長6.8%;第二產業增加值為449.75億元,增長17.2%,其中工業增加值373.06億元,增長15.0%;第三產業增加值為395.58億元,增長16.0%。按常住人口計算,人均生產總值為15953元。
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