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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
廠家要想了解在荊州銷售高速ETC辦理的機會怎么樣，必須了解當地的實際情況，否則就無法判斷此地銷售高速ETC辦理的潛力怎么樣，因為沒有數據資料做支撐，我們沒法對這里的市場需求做出判斷。
明確了方向，具體的操作就簡單很多，高速ETC辦理廠家可以自己總結這方面的工作方法，也可以借鑒同行的，甚至可以采取跨行業借鑒。要知道很多后起之秀之所以能夠在很短時間內超過那些老企業，很重要的一點，就是他們懂得運用跨界思維。
荊州，位于湖北省中南部，中國優秀旅游城市，中南地區重要的工業基地和輕紡織基地。
荊州中心城區現有主次干道79條，立交橋4座，道路總長770公里；城市排水管網總長370公里；規劃建設污水處理廠3座。擁有自來水廠5座，城市公園20個，街頭小游園49個，綠化覆蓋面積1967.4公頃，公共綠地面積479.5公頃，綠化覆蓋率38.12%，人均擁有公共綠地面積7.9平方米；城市天然氣年供應量5000萬立方米，鋪設主干管網120公里%。
2013年，荊州市實現地區生產總值1334.93億元。
自成立以來，恒邁公司堅持不懈，努力提升自身實力；目前，我公司已經發展成為高速ETC辦理行業中的重要一員，在行業中具有良好的信譽。
在發展過程中，逐步形成一支業務精干高效的技術團隊，并建有自己的產品研究中心，配有各類檢測和加工設備，具有較強的研發、加工、檢測實力。
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