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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
銷售人員在與保山客戶溝通時，一方面需要了解客戶需要，另一方面要能夠化解客戶心中的疑慮，這一點很重要，否則你的高速ETC辦理業(yè)績很難得到提升。
這就需要業(yè)務人員要充分掌握產(chǎn)品知識和優(yōu)劣點，并能夠提前設想客戶在哪些方面會有疑問，我們應該如何應答。這些環(huán)節(jié)如果處理得當，你的高速ETC辦理銷售業(yè)績將會很大提升。
經(jīng)驗很重要，但是也要因地制宜，不能照搬以前的老經(jīng)驗、老套路，換句話說，就是要了解保山的實際情況，進而選擇相應的策略。下面咱們先來看一下保山的情況。
保山市，位于云南省西南部，下轄五個區(qū)市縣，面積1.96萬平方公里，總人口246.8萬人。
主要的交通是通過航空和公路；目前，該地區(qū)已探明的主要礦產(chǎn)資源有鐵、鈦、鉛、鋅、錫、銅、大理石等27種。
2012年，保山市工業(yè)總產(chǎn)值325.66億元，比上年增長41.4%。分輕重工業(yè)看，輕工業(yè)產(chǎn)值151.84億元，增長54.7%；重工業(yè)產(chǎn)值173.82億元，增長31.6%。實現(xiàn)工業(yè)增加值100.06億元，增長20.2%。
2012年，保山規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)利稅27.20億元，比2011年下降9.9%；利潤總額14.78億元，下降13.8%。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)實力的體現(xiàn)，同時也是企業(yè)做事態(tài)度的展示。若是高速ETC辦理廠家想長期在這一行業(yè)中發(fā)展，必須要樹立自身的聲譽，這樣才能在行業(yè)中立足，才能贏得客戶的認可。
做企業(yè)要有長久的打算，這樣事業(yè)才能做得長久，朝三暮四，或者馬虎了事，怎能搞好產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量不過硬，怎能讓客戶信服，怎能拿下客戶的訂單。踏實做事，將產(chǎn)品質(zhì)量搞上去，這是做企業(yè)的本分；這樣做產(chǎn)品，企業(yè)才能有未來，才能實現(xiàn)與客戶互利共贏。
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