蘇州etc卡

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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車(chē)道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC是不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專(zhuān)用車(chē)道是給那些裝了ETC車(chē)載器的車(chē)輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車(chē)道上的微波天線之間的微波專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車(chē)而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過(guò)半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車(chē)道通行速度 ？

為保障車(chē)輛通行安全及交易可靠性，車(chē)輛須按照車(chē)道限速標(biāo)志行駛，并與前車(chē)保持安全車(chē)距。

　　銷(xiāo)售工作并沒(méi)有多數(shù)人想象的那么難，很多人之所以沒(méi)有做好，很重要的一點(diǎn)就是做事情缺乏主動(dòng)性；要知道，主動(dòng)做事和被動(dòng)做事存在天壤之別；以銷(xiāo)售為例，很多人從事高速ETC辦理銷(xiāo)售工作，但是真正能夠把這項(xiàng)工作做好的人卻非常少，原因何在？

　　研究發(fā)現(xiàn)，很多時(shí)候，是因?yàn)槎鄶?shù)人在做事主動(dòng)性方面存在很大問(wèn)題，做事拖拉，工作不積極是他們高速ETC辦理銷(xiāo)售成績(jī)不好的的一個(gè)重要因素。

　　對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)，在智力上的差別是很小的，之所以在業(yè)務(wù)表現(xiàn)上的差異越來(lái)越大，一個(gè)很重要的因素就是主動(dòng)和被動(dòng)的差別；做事主動(dòng)的人會(huì)積極的尋找解決問(wèn)題的辦法；做事被動(dòng)的人，就是你告訴他怎么辦，他在做事時(shí)還會(huì)拖延，甚至丟三落四，打折，最終的結(jié)果當(dāng)然也會(huì)大打折扣。

　　宿州，地處淮北平原東北部、安徽省東北部，是安徽省重要的交通樞紐城市。是淮海經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)的核心城市之一，也是安徽省距離出海口最近的城市。

　　宿州市礦產(chǎn)資源比較豐富，以能源、非金屬礦產(chǎn)為主，保有儲(chǔ)量大，主要礦產(chǎn)地分布集中。

　　2014年，全市生產(chǎn)總值1126.1億元，增長(zhǎng)9.7%；其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值270億元，增長(zhǎng)5.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值474.6億元，增長(zhǎng)11.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值381.5億元，增長(zhǎng)10.8%。

　　多年來(lái)，恒邁公司扎根高速ETC辦理市場(chǎng)，持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，使產(chǎn)品性能有了很大提升，收獲眾多客戶的認(rèn)可。現(xiàn)如今，我們憑借著自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，良好的產(chǎn)品性價(jià)比，向更多市場(chǎng)邁進(jìn)，希望為他們帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，為他們創(chuàng)造更多價(jià)值，這是我們永遠(yuǎn)不變的追求。

　　新的市場(chǎng)，新的起點(diǎn)，我們?cè)俅纬霭l(fā)，向著客戶的需求，向著客戶的夢(mèng)想，勇往直前，奮勇前行。