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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　銷售人員在拜訪客戶時，經常會碰到客戶發牢騷，或者抱怨產品不好等；一些業務員對此比較頭疼，甚至對客戶的抱怨比較害怕。人個認為，對于客戶的抱怨，我們應該高興，甚至應該感謝客戶；感謝客戶對我們的信任，感謝客戶對我們敞開心扉；認真聽取客戶對高速ETC辦理的反饋意見，這對改進產品質量、性能，提高產品競爭力是很有幫助的。

　　最可怕的情況是，面對銷售人員的來訪，客戶無動于衷，甚至懶得搭理你；此時，你的業務能力再強，面對這樣的客戶也沒辦法，想從這樣的客戶手里接高速ETC辦理業務，基本上是不可能的；因此說，面對客戶抱怨，我們應該感謝客戶，這是客戶在給我們機會提升自我，提升產品性能。

　　近年來宿遷市發展迅猛，位列中國地級以上城市百強。

　　2013年，宿遷全部工業增加值比上年增長15.5%，其中規模以上工業增加值增長18.1%，高出江蘇省平均增速6.6個百分點。2013年，宿遷新增主營業務收入超億元企業110家、超10億元企業5家，總數分別達470家和23家；堅持把集聚作為工業發展的有效途徑，全面啟動六大新興產業集聚區建設，宿遷新興產業實現銷售收入610億元，增長35.6%；高新技術產業實現產值520億元，占規模以上工業比重提高至19%；

　　2013年，宿遷列統總承包和專業承包建筑業企業357家，全年完成建筑業總產值651.59億元，比上年增長23.7%。

　　企業要想有良好的發展，必須有自己的技術隊伍，必須的產品研發方面多投入精力，否則高速ETC辦理產品在市場上將很難難以與其他同行產品競爭。在多年發展中，恒邁公司非常重視產品研發，不斷加強技術隊伍建設，注意人才的培養和優秀人才的引進工作，目前公司已經匯聚了大量優秀的研發人員，他們技術精湛、經驗豐富、勤勞刻苦，為產品質量的提升做出了很大貢獻，使公司產品在市場上更受歡迎。

　　為了緊跟時代發展潮流，恒邁公司始終關注國際前沿技術的發展，并通很多相關院校建立和交流合作機制，使產學研相互促進，共同進步。