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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
很多做銷售的人以為能言善辯才能把高速ETC辦理業務做好，這要看是什么時候；有時候你把客戶辯倒了，但是卻輸了合同；有時候你被客戶說住了，但是客戶卻愿意與你合作，希望從你這里購買產品。
與客戶溝通的目的是銷售產品，不是在溝通中勝過客戶，把握住這個原則，在溝通中隨機應變；一方面要迎合客戶，另一方面要闡述自家產品的競爭優勢，讓客戶感受到你所銷售的產品的優勢所在，這樣更能贏得客戶的好感，進而推動高速ETC辦理銷售。
在十一屆三中全會以后，莆田市工業有較大的發展，其中發展最快的有制鞋業、食品工業，成為莆田市的兩大支柱工業。
2014年，全年全部工業增加值713.05億元，比2013年增長11.7%。規模以上工業增加值增長13.0%。分輕重看，輕工業增長15.5%，重工業增長7.9%。
2014年，莆田市全年全社會建筑業實現增加值165.63億元，比2013年增長12.5%。全市具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業完成建筑業總產值480.37億元，增長29.4%。
面對市場的迅猛發展，企業必須對自己有清晰的發展定位。定位不清晰，行動不果敢，則企業就會走很多彎路，這不但會使企業消耗人財物等各方面的資源，更會令企業錯失很多發展機會。多年的行業經歷，使恒邁公司見證了很多同行的崛起和跌落，更體會到市場的殘酷，明白了做企業必須小心又小心，謹慎更謹慎。
從事高速ETC辦理業務，有變、有不變。面對市場變幻，我們必須及時改變經營策略；不變的是，必須順應市場發展，滿足客戶需求，為客戶帶來更好的使用體驗。
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