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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
世界上沒有一直領先的技術，更沒有一直領先的企業；高速ETC辦理廠家要想有好的發展，就要勇于開放思想，多向其他企業學習，尤其是那種做的比較好的同行、競爭對手學習，很多時候他們就是我們最好的老師。如果這方面做得不夠，說明自己在思維方式上還存在問題，需要盡快改正，否則就不利于企業發展。
古語說：三人行，必有我師焉；我們要有虛心學習的心態，不能故步自封，要及時解放自己的思想，樂于接受新鮮的事物和新思想，這樣才能自家的高速ETC辦理產品客戶的需求變化，跟上時代的步伐，才能在競爭中不落下風。
鶴壁市位于河南省北部，京廣鐵路、京港高速鐵路、京港澳高速公路、G107、G515、G230、G342等4條國道縱貫全境南北。
作為全球最大的金屬鎂基地，鶴壁的金屬鎂新材料還用于磁懸浮列車、航空航天及導彈領域。
鶴壁市境內自然資源豐富，屬國家能源重化工基地和黃淮海平原農業綜合開發區。已探明的礦藏主要有煤炭、瓦斯氣、水泥灰巖、白云巖、石英砂巖、耐火粘土等30多種。鶴壁市土地肥沃，盛產糧食、棉花、油料。
數年來，恒邁公司一直專注于高速ETC辦理的研發和銷售工作，憑借穩定的產品質量，周到的售后服務，贏得了大量客戶的贊許。為了持續、穩定的提升產品的質量水平，我公司不斷采購先進的生產設備和檢測儀器，并不斷完善質量管理體系，加強對一線生產人員的業務培訓，在產品質量上精益求精，使產品品質有了大幅度提升，贏得越來越多客戶的高度認可。
榮譽只代表過去，今后，恒邁公司將一如既往，再接再厲，力爭給客戶帶來更好的產品體驗。
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