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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
每個行業有每個行業的特性，但是也有共性，都有頂級業務員，都有業績不佳、不出業績的銷售，高速ETC辦理行業也難以擺脫這樣的規律。
研究發現，一些人之所以業績差，不出業績，原因無外乎兩點，一是自己不夠努力，做得不夠好；二是自身能力不足。對于頂級業務員，他們不但聰明，而且更努力，更善于鉆研，所以他們掌握了銷售高速ETC辦理的秘訣，銷售業績自然遙遙領先于他人。
其實，頂級業務員也要做好基本工作，例如對產品知識的掌握，對巴州基礎信息的搜集整理和分析挖掘等。
巴音郭楞蒙古自治州，位于新疆自治區東南部，下轄八縣一市，2012年末該州總人口137萬，面積達48.27萬平方千米。
巴州境內地表水年徑流量106億立方米，地下水總補給量60億立方米，可開采量29億立方米。
全州有可開發荒地資源4300多萬畝，其中優質荒地2100多萬畝，按照水土平衡原則，在現有330萬畝耕地的基礎上，可增加耕地300--400萬畝，具有發展現代化農業的良好前景。
礦產資源豐富，截至2012年巴州已發現74種礦產，礦產地681處。石油、天然氣、鉀鹽礦產、菱鎂礦、蛭石、石棉、紅柱石、飾面用花崗巖等成為巴州的優勢礦產。
2014年，全州預計實現GDP為1129.6億元，比上年增長8.1%，其中：第一產業實現增加值192億元，同比增長6%；第二產業實現增加值708億元，增長7.3%左右，工業實現增加值626億元，同比增長7%，建筑業實現增加值82億元，同比增長8.8%；第三產業實現增加值229.6億元，同比增長11.9%。人均生產總值達到80843元，比上年增長8.5%。
要想服務好客戶，一方面要有優質的產品，另一方面要搞好市場調研，還有及時跟蹤好客戶，了解客戶的產品使用體驗，這方面的工作做得越扎實，搜集的客戶體驗越多，越是有利于改進高速ETC辦理的產品性能，提升產品質量和競爭力。
這方面的工作做得如何，既可以判斷一名銷售人員的業務能力，同時在一定程度上也可以作為判斷一家企業的實力以及銷售培訓工作的效果的依據。恒邁公司非常重視這方面的工作，無論是對業務人員平時的培訓，還是業績考核，都非常的重視，因為這關系到企業產品的優劣和今后改進的方向，更關系到企業的未來，豈能馬虎。
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