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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
要做好南昌的高速ETC辦理銷售工作，除了產品質量要過硬，滿足當地客戶的需求之外，還需要有一批業務技能精湛的銷售人員，這對推動當地銷售，擴大當地市場份額有著巨大的影響，甚至起到決定性作用。
經驗表明，業務員掌握的銷售技巧越多，對促進高速ETC辦理等產品銷售幫助越大；因此說，企業必須在銷售技能培訓方面投入更多的精力，切實提升業務人員的銷售能力，這樣才能有效提升產品銷量，擴大產品影響力，進而形成口碑效應，使產品能夠長時間內贏得客戶的認可。
南昌市是中國大陸重要的商品糧和農副產品的生產基地，擁有一批高新技術農業企業；目前已經實現產量穩中有升、結構優化提升、基礎鞏固提高、村鎮面貌一新；形成了優質大米、優質果品、瘦肉型豬、特種水產等“十大主導產品”，全市正在形成“縣有品牌、鄉有產業、村有基地”的特色農業經濟板。
2013年南昌完成農林牧漁及服務業現價總產值266.12億元，比上年增長3.1%。全年糧食種植面積555.08萬畝，比上年下降0.7%；油料種植面積131.50萬畝，增長1.2%；棉花種植面積2.88萬畝，下降14.7%；蔬菜種植面積61.95萬畝，增長6.3%。全年水產品總產量37.68萬噸，比上年增長2.1%。
社會的進步，讓高速ETC辦理有了更多的應用場景，這就為相關行業帶來更大的發展空間。多年來，恒邁公司一直致力于研發和生產高速ETC辦理產品，并在行業中取得了不錯的業績。
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