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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？
不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。
恒邁公司銷售的高速ETC辦理等產品必須能夠為客戶創造價值，若是這些產品無法為客戶創造價值，自然不會得到客戶的認可，更難以拿到客戶的訂單。這就需要企業和銷售人員能夠站在客戶的角度考慮問題，真實了解客戶需求，在此基礎上開發產品，才能獲得更多的市場份額。
業務員要想把普洱的業務做大做強，必須了解當地客戶需求，有針對性的為客戶提供高速ETC辦理，以滿足客戶的需求。若是無法滿足客戶需求，客戶就不會購買你的產品。要想滿足客戶需求，就要加強與客戶的交流，了解客戶對產品的具體需求是什么。
普洱市位于云南省西南部，境內群山起伏，全區山地面積占98.3%。
2012年普洱市生產總值247.30億元，按可比價格計算，比上年增長14.2% 。其中，第一產業增加值73.66億元，增長6.7% ；第二產業增加值82.98億元，增長19.2% 。建筑業增加值29.95億元，增長25.4%，拉動經濟增長3.0個百分點。第三產業增加值90.66億元，增長14.6%，拉動經濟增長5.7個百分點。人均生產總值9553元，比上年增加1360元，增長14.1%。在普洱市生產總值中，公有制經濟增加值153.40億元，非公有制經濟增加值93.90億元，占普洱市生產總值的比重由上年的36.9%，提高到38.0%，上升1.1個百分點。
恒邁公司從成立以來，一直秉持誠信經營、為客戶創造價值的經營理念，經過多年發展，目前公司已經形成高效的制度化運營體系，在生產方面、營銷方面以及售后服務方面都有較為完善的制度和行為標準，并且這些標準仍在不斷改進、完善，唯有如此，才能使高速ETC辦理等產品質量得到更多進步，才能使企業更具競爭力。
多年來，我們持續改進生產工藝，加大產品研發力度，加強生產管理和品控系統管理，使產品質量有了很大提升，服務水平有了顯著的進步，因此受到更多客戶的認可。我們堅持生命不息，進步不止的信念。今后，我們仍將繼續努力，力爭為客戶帶來更好的產品體驗。
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