溫馨提示：打開微信 - 點擊右上角 + 號 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網，添加關注，一網打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。
全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？
不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。
現代的高速ETC辦理市場競爭非常激烈，企業要想生存和發展，就必須加強對用戶思維的研究；對用戶思維研究越深入，對市場，對用戶需求了解就越多，這樣才能生產出適應市場需求，適合客戶需要的產品和服務。
什么是用戶思維？了解用戶，了解用戶的真實需求，就會懂得用戶思維的真諦，這對改善高速ETC辦理，提升產品競爭力大有用處。
研究用戶思維，就要了解用戶，對與用戶溝通，了解他們的真實需求，這樣才能生產出真正適合用戶需求的產品和服務。
廣州，位于廣東省中南部，住人口達到1667萬，其中戶籍人口832萬，非戶籍常住人口超過837萬。
廣州市現已開通八條地鐵線路，還有十一條新建（及老線路延長線）地鐵線路，還有廣佛地鐵。這里公路發達，鐵路線路眾多，是中國交通最發達的城市之一。
已經建成華南規模最大的科技企業孵化器集群。目前，廣州有新型研發機構28家，工程技術研究開發中心813家，各級重點實驗室337家。
2014年，廣州地區生產總值16706.87億元，居中國城市第三位，次于上海、北京。2012年廣州人均GDP達105909元，居中國城市第一位。
服務鑄就市場，服務鑄就企業未來。如果企業對服務沒有良好的認識，是很難成為一家優秀企業的。恒邁公司在高速ETC辦理行業經營多年，積累了豐富的行業經驗。通過與各地客戶的交流與合作，使我們深刻理解了服務的重要性。
一家生產企業想要客戶購買你的產品，很重要的一點是產品質量要達到客戶的要求，還要有很好的性價比；此外，還要有良好的服務意識，如果這方面的工作不到家，恐怕將很難與該客戶長期合作下去。
京公網安備 11010702001433號