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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區設有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現場限速標志規定的時速,并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
做企業決不能閉門造車,必須了解市場,了解客戶;從市場出發,在充分研究客戶需求的基礎上,研發高速ETC辦理產品,才能最大程度的滿足市場需求,滿足客戶需要,這樣的產品才更有競爭力。
制定高速ETC辦理價格也要從當地市場出發,盲目定價將對企業發展和產品銷售產生非常不利的影響。價格定的低了,單個產品的利潤就會減少,這會影響企業的整體利潤;定的高了,會影響產品銷路,沒有銷量,企業的利潤也好不到哪里去。因此說,制定高速ETC辦理價格,必須從當地實際出發。
四平處于“東北亞”區域中心點,向南直抵環渤海經濟圈,向北達俄羅斯,東觸朝鮮半島,西至蒙古國。
四平市東部和南部山區、半山區有良好的成礦地質條件,含礦現象普遍;能源礦產有劉房子煤礦、伊通煤礦、伊通石油、梨樹縣五家戶天然氣等12處。在金屬礦產中,發現金鋁等礦產10多個。放馬溝礦山販鋅儲量可達40萬噸左右。在非金屬礦產中,大頂山硅灰石礦、哈福陶石礦、梨樹縣石灰石礦產量較大、質量優、經濟價值高。鈉基膨潤土、石英砂和陶石是外貿中的暢銷品。
2012年,四平市實現地區生產總值1122.6億元,其中,第一產業實現增加值283.8億元,第二產業實現增加值516.9億元,第三產業實現增加值321.9億元。人均生產總值達33143元,比上年增長14.9%。
市場上千變萬化,企業要想更好的生存和發展,就要加強對高速ETC辦理市場的了解。多年來,我公司始終堅持以市場為導向,不斷研制開發新產品,以便于更好的適應市場需求。為此,公司采用先進的技術裝備、完善的管理制度、良好的人才儲備為公司發展做足準備。
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