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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
銷售高速ETC辦理產品，沒有競爭優勢肯定不行；若是缺乏競爭優勢，很多客戶自然不會從你這里購買產品，這對很多企業來說是非常要命的，產品沒有銷量，企業如何能生存下去。企業要想更好的生存和發展，就必須努力提升自己的競爭力，否則產品就沒有銷路；這樣的企業自然難以生存、發展。
對于銷售人員來說，也要有自己的競爭優勢，否則業務員在這個職位上也是做不長的。具體來說，先在一兩個方向尋找突破口，盡快掌握這方面的業務要領，形成自己的獨特話說，這樣才能讓客戶感覺你更加專業，客戶才能放心的與你進行高速ETC辦理交易。自己的話術、業務技能還需要在實踐中不斷改進完善，這樣才能使自己的競爭力更強。
連云港市位于江蘇省東北部，境內已探明礦產資源40余種，其中磷、蛇紋石、水晶、石英等飲譽中外。
2013年，連云港GDP總量達到1785.42億元，增長11.8%，居全省第六位，總量較上年增加182.00億元。新增設施農業15萬畝、設施漁業6.7萬畝，建成萬畝“菜籃子”基地3個。新增市級農業園區10家、省級農業龍頭企業13家。農產品出口4.1億美元，居全省前列。新增綠色農產品品牌 56個。
2013年，連云港規模以上工業增加值820.94億元，較上年增加148.47億元，增長14.4%；應稅銷售收入1631.70億元，增長14.5%。
恒邁公司是高速ETC辦理行業中一家頗具規模的企業，但我們沒有停滯不前；為了提升企業競爭力，公司不斷加強管理水平，勇于向行業優秀企業學習，努力提升對高速ETC辦理行業認知水平；此外，還持續引進更高水平的生產設備和技術，加強生產管理手段，克服生產難關，加強了面對眾多競爭對手的實力。
俱往矣，放眼未來，恒邁公司將以優質的產品和高水平的服務回饋廣大新老客戶的支持與信任；愿我們共同攜手，再創明日輝煌。
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