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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？
不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。
做企業同做人相似，要想有前途，必須要有大的格局。格局不夠開闊，如何能將企業經營好，焉能提升產品銷量。從事高速ETC辦理業務的銷售工作也應該建立自己的格局。在開拓東莞市場時，腳踏實地，研究當地市場，了解本地區的潛在客戶的需求，為他們提供優質的產品，解決客戶的生產需求，這樣才能得到他們的信任，才能使東莞銷售取得好成績。
在東莞開展銷售活動，應多為客戶著想，努力為他們提供優質的產品，為客戶發展服好務，才能使他們重復購買恒邁公司的高速ETC辦理，這對雙方都是有利的。這才是互利共贏。銷售人員應該有這個格局，恒邁公司更應有這樣的格局。
東莞市，位于廣東省南部，這里被稱作世界工廠，是廣東省重要的交通樞紐和外貿口岸。
截至2013年末，東莞市戶籍人口188.93萬人。常住人口831.66萬人，其中城鎮常住人口738.10萬人。
2012年東莞生產總值5010.14億元，同比增長8%，經濟規模國內排名第八。來源于東莞的財政總收入、市財政一般預算收入、進出口總額、金融機構各項存款余額分別達到839億元、313億元、1347億美元和6400億元。東莞的星級飯店達到96家，其中五星級飯店17家、四星級飯店25家。
恒邁公司是一家專業從事高速ETC辦理設計、生產和銷售的企業，在這一行業中發展多年，具有豐富的從業經驗。經過多年的技術創新，產品在行業中逐漸樹立自己的聲譽，產品更加的成熟和完善，應用范圍也不斷拓展，這為企業今后的發展開拓了更大的發展空間。
在發展過程中，恒邁公司非常重視人才的吸收和培養，不斷匯聚行業精英，形成了一批技術骨干，這為企業的發展壯大提供了很好支持。在市場開拓過程中，我們針對不同的客戶的需求差異，采取不同的開發策略，為客戶提供差異化策略，力爭為客戶提供更貼身的服務。
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