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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
對于銷售人員來說，要想把阜新的工作做好，需要掌握更多報價技巧，否則將會影響當地高速ETC辦理業務的開展；銷售過程中，必然有討價、還價。
在業務員出價之后，客戶還價是情理之中的事。如果銷售員出價之后再漲價，那就令人有些意外了，除非你有非常充分的理由，能夠讓客戶信服，否則必然會令客戶不滿，甚至會不再與你會面聯系業務了。若是你出價過高，可能會嚇跑客戶，要價低了，會沒有啥利潤；因此說，報價是個技術活，想開發阜新高速ETC辦理市場，就要懂得更多報價技巧。
阜新市是沈陽經濟區重要城市之一，2013年完成地區生產總值620億元，增長10%；城鎮居民人均可支配收入19370元，增長13.1%；農村居民人均純收入9915元，增長13%。
目前，阜新市初步探明有38種礦藏，礦產地228處。其中煤的儲量較大，資源儲量達10億多噸。石灰石、珍珠巖、膨潤土、花崗巖、藥用麥飯石、瑪瑙石的儲量也十分豐富，螢石、硅砂、沸石的儲量居遼寧之首，黃金儲量尤其可觀。
2013年，阜新市有18個整機項目竣工；氟化工、皮革產業銷售收入增長40%，瑪瑙產業增長30%；板材家居、新型材料產業銷售收入達到60億元；鑄造產業銷售收入超百億元。氟化工、皮革、鑄造、新型材料產業研發中心及皮革交易中心等項目進展順利。這些項目的發展對高速ETC辦理業務有怎樣的影響，這需要企業進行認真分析，挖掘其中業務潛力。
現在的高速ETC辦理市場競爭程度不斷加劇，企業想在市場上站穩腳跟，沒有兩下子是不行的。一方面企業需求努力提升產品品質，另一方面要在壓縮成本方面多下功夫，這樣才能有效提升產品競爭力。
要想做到上述兩點，需要銷售人員多與客戶溝通，了解各地客戶的真實需求。此外，企業還要緊緊盯住行業最新發展動態，在產品研發上下功夫，開發更有競爭力的產品。
除此之外，還要有先進的生產設備；設備跟不上，其它方面的努力也無法充分發揮出應有的威力。近年來，恒邁公司引進了處于國際領先水平的現代化生產線和高標準的檢測設備，使產品品質得到了大幅度提升。放眼未來，恒邁公司將以嶄新的姿態應對市場的挑戰。
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