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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
開展高速ETC辦理業務，有熟人好辦事，但是銷售產品不能總是依靠熟人，這樣是不利于長期開展業務的，更不利于銷售人員個人成長。真正的銷售人員要敢于開拓新市場，敢于與陌生客戶溝通，通過恒邁公司過硬的產品來贏得客戶的認可，這才是最好的銷售方式。
進軍朔州高速ETC辦理市場，關鍵是產品質量要過硬，能夠迎合當地客戶的需求，有良好的性價比，這樣的產品才能打動當地客戶，得到客戶的訂單。依靠熟人開發幾個客戶可能不算難，但是真正在本地開展業務，還是要靠產品來說話。
朔州市位于山西省西北部，下轄兩區四縣；2012年，總人口171.48萬。
朔州是中國新型的以煤電為主導的能源重化工基地、中國農區最大的奶源基地和北方重要的日用陶瓷生產基地。
朔州境內已探明礦產有35種，主要有煤炭、石灰巖、鋁土礦、耐火粘土、鐵礬土、云母、石墨、石英、高嶺土、沸石、長石、鐵礦以及一定儲量的金、銅、稀土等。
2013年全市生產總值1026.4億元，比上年增長9.0%。其中，批發和零售業增加值88.0億元，增長5.4%；房地產業增加值21.2億元，增長4.9%。
企業要發展，產品質量很關鍵；因此恒邁公司在創建初期，就非常重視高速ETC辦理等產品質量的管理。為了使產品質量穩步提升，公司在不斷完善現有生產技術的同時，還努力學習其他同行的先進的經驗，嚴格把控產品質量，使產品品質有了顯著提升。
恒邁公司自成立以來，始終堅持誠信經營，本著與客戶共同發展的原則，努力為客戶提供高品質產品，因此受到大量客戶的青睞。
在新的一年里，恒邁公司熱情歡迎客戶廣大朋友蒞臨指導，共商發展大計，齊心協力，共謀發展。
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