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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
業務員想把銅川的銷售工作做好，心態很重要；一是工作心態，二是學習的心態；做銷售涉及到很多環節，任何一個環節出現差錯都可能導致前面的工作付之東流；因此說，做銷售工作必須認真、負責，否則是很難把高速ETC辦理銷量搞上去。
現在的銅川市場上，高速ETC辦理同行很多，業務員要想在這樣的環境中獲得訂單，就必須付出更多的努力，同時還要努力掌握更多銷售技能，否則很可能被其他同行淘汰。
當今社會，科技越來越發達，人們學習、交流的手段也是越來越多，只有銷售人員有很好的學習心態，總能找到適合自己的學習方法，使自己的業務能力得到有效提升。
銅川市擁有以鋁冶煉、煤炭、建材、陶瓷、紡織、機電、醫藥、食品等為骨干的 30 多個工業門類。
近些年來，該市積極實施工業強市戰略，堅持改造提升傳統產業，培育壯大新興產業，做大做強支柱產業。2013年實現生產總值321.98億元，增長13.8%，增速全省第二；新增規模企業23戶，規模以上工業實現增加值183.09億元，增長18.7%，高于全省5.6個百分點；地方財政收入24.1億元，同口徑增長21.7%；全社會固定資產投資完成260.02億元，增長28%，增速全省第一；城鎮居民人均可支配收入24495元，增長11.7%；農民人均純收入8140元，增長14.1%。
恒邁公司從事高速ETC辦理業務多年，在行業中具有很好的聲譽，產品在很多領域都有應用。近年來，我公司不斷加大研發力度，拓展產品的應用范圍，以便于更好的服務廣大客戶，為社會創造更大價值。
要想產品賣得好，不但產品質量要過硬，還要有大量優秀的市場開發人員，是他們將我們的產品送到更多客戶的手中。多年來，我們秉持服務客戶、為客戶創造價值的原則，急客戶之所急，想客戶之所想，努力提升服務水準，是我們的堅定不移的信念。
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