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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
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客戶千人千面，要想讓他樂于接受咱們，銷售人員就要豐富的于人溝通的能力；當選擇好銷售對象后，能夠迅速了解這個人，進而研究出應對他的方法，這樣才能讓客戶心甘情愿的與你接觸，最后才能與你達成高速ETC辦理交易。
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舟山市突出的港口資源優勢，使舟山船舶工業的發展前景更加廣闊。
目前舟山市船舶行業基本形成了集船舶設計、船舶建造、船舶修理、油輪清艙、船用配件制造、船舶及船用品交易于一體的產業體系，發展水平處于全省前列。
現有該市擁有船舶企業151家，擁有大小船塢82座，總塢容量71萬噸，具有新造1.5萬噸、塢修15萬噸級和航修30萬噸級的修造船能力。
2013年舟山市工業總產值1750.43億元，比上年增長10.4%。建筑業增加值92.44億元，比上年增長6.6%。年末舟山市具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業133家，實現總產值174.33億元。
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