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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
銷售高速ETC辦理產品，沒有競爭優勢肯定不行；若是缺乏競爭優勢，很多客戶自然不會從你這里購買產品，這對很多企業來說是非常要命的，產品沒有銷量，企業如何能生存下去。企業要想更好的生存和發展，就必須努力提升自己的競爭力，否則產品就沒有銷路；這樣的企業自然難以生存、發展。
對于銷售人員來說，也要有自己的競爭優勢，否則業務員在這個職位上也是做不長的。具體來說，先在一兩個方向尋找突破口，盡快掌握這方面的業務要領，形成自己的獨特話說，這樣才能讓客戶感覺你更加專業，客戶才能放心的與你進行高速ETC辦理交易。自己的話術、業務技能還需要在實踐中不斷改進完善，這樣才能使自己的競爭力更強。
湖州市地處浙江省北部，當地特產有湖絲、湖筆、太湖三寶、太湖百合、湖州雪藕、長興白果、長興板栗、安吉白片、莫干黃芽、顧渚紫筍等。
2015年全年實現地區生產總值2084.3億元，按可比價計算比上年增長8.3%。其中，第一產業增加值122.4億元，增長1.7%；第二產業增加值1026.7億元，增長6.5%；第三產業增加值935.1億元，增長11.9%。人均GDP為79025元，增長8.1%。人均生活消費支出12348元，增長11.5%。
恒邁公司是高速ETC辦理行業中一家頗具規模的企業，產品質量和管理水平處于中高端層次；雖然如此，但我們不想躺在昨日的功勞簿上睡大覺，我們仍然想提升服務水平，更好的服務客戶。
為了提升企業競爭力，我公司不斷加強管理水平，并堅持引進先進的生產設備和技術，加強生產管理手段，增強了與競爭對手的交鋒的抗打擊能力。
這些都已經成為過往云煙，放眼未來，恒邁公司將勇往直前、勇于探索，努力提升產品質量和服務水準。我們愿與您攜手并進，共創燦爛輝煌的明天。
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