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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
是人就有惰性，若是管理不嚴，就會難免會令人產生懶惰情緒，做銷售更是如此；領導不可能總是監督銷售人員，一些人就利用工作便利，投機取巧；這種情況下，他在東莞從事高速ETC辦理自然做不出業績來。
如何改變這一狀況呢，這需要有良好的制度來約束員工；俗話說的好，完善的制度可以使得壞人做好事，漏洞百出的制度能夠使得好人辦壞事。高速ETC辦理企業需要不斷完善公司制度，提升管理水平，這樣才能逐步減少慵懶現象的發生。
以調研東莞為例，如果我們有很好的考核標準，銷售人員的調研工作做得是否到位，都可以通過制度進行考核。
東莞市，位于廣東省南部，這里被稱作世界工廠，是廣東省重要的交通樞紐和外貿口岸。
截至2013年末，東莞市戶籍人口188.93萬人。常住人口831.66萬人，其中城鎮常住人口738.10萬人。
2012年東莞生產總值5010.14億元，同比增長8%，經濟規模國內排名第八。來源于東莞的財政總收入、市財政一般預算收入、進出口總額、金融機構各項存款余額分別達到839億元、313億元、1347億美元和6400億元。東莞的星級飯店達到96家，其中五星級飯店17家、四星級飯店25家。
恒邁公司是一家專業生產銷售高速ETC辦理產品的廠家，我公司在這個行業中發展多年，積累了豐富的行業經驗，聚集了一批優秀的員工隊伍。多年來，我們兢兢業業的從事產品的研發和生產、銷售等工作，憑借上乘的產品質量，熱情周到的服務，贏得了各地眾多客戶的認可。
對于開拓市場，我們除了一如既往的提升產品質量，還在產品包裝上有所提升，以便于更好的適應當今各類客戶的需求的變化，好品質，好的包裝，更好的服務，是我們的追求，以期提升客戶的使用體驗感，給客戶帶來更好的使用感受。
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