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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　要在淮安銷售高速ETC辦理產品，當然要了解當地的市場供求狀況，然后才能在該地區開展銷售，正所謂知己知彼，方能百戰不殆；要了解當地市場供求，到底需要了解哪些方面的信息呢？

　　一方面要了解當地高速ETC辦理市場的整體規模，另一方面要了解當地高速ETC辦理廠家的發展狀況，從供求兩方面了解市場信息，才能分析出該市場的發展態勢，對自家產品來說，這里的市場還存在什么樣的業務機會，這個發展機會有多大，等等。

　　要想了解淮安的發展潛力，就要相信分析當地的市場供求狀況，例如，該地區的哪些行業對產品有需求，需求量如何，該行業今后會有怎樣的發展潛力；此外，淮安都有哪些同行在這里開展業務，他們來這里多久了，發展的怎么樣，對方的產品競爭力如何，廠家對這方面的信息了解越多，對開展業務幫助越大。

　　淮安市是新興的工業城市。全市有各類工業企業近3萬家，已經初步形成了以特鋼、電子信息和化工新材料三大千億產業為主體的工業體系，同時化工、機械、冶金、紡織、煙草等有一定基礎，豐富了整個工業體系。

　　2013年，淮安完成規模以上工業增加值1133.89億元，比上年增長13.5%。2013年，淮安全市具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業661戶。全年完成建筑業增加值163.55億元，增長7.6%。

　　對于恒邁公司要想取得良好的發展前景，我們應該根據自己的實際情況來采取最符合企業的管理模式。這方面，領導者應該有清醒的認識，不能走教條主義的老路，要根據企業自身的實際情況來決定。即便是現在的管理模式對企業發展很有利，但并不代表就一定適合以后的發展，市場發展是動態的，企業管理也是動態的。就好比高速ETC辦理市場一樣，它不是一沉不變的。

　　管理企業，沒有萬能公式，沒有一套放之四海而皆準的管理模式。都要從自身實際出發，并結合行業特點、國家的宏觀走勢，本地近期的發展方向在哪里，這些情況了解的越多，分析的越透徹，越是有利于企業領導者做出正確的抉擇。