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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC 是國際上正在努力開發并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網并逐步形成規模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 采用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月，中國絕大多數省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業務動力不足，導致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
電子標簽是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通電子標簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。
電子標簽安裝在車輛的什么位置 ？
小客車安裝在擋風玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風玻璃中間靠下位置。
如果說永州的銷售工作沒有做好，我們首先要看是不是激勵方面出了問題，千萬不能像以前的生產隊，干好干賴一個樣，干多干少一個樣，這樣肯定會使很多銷售人員有怨言，這將不利于高速ETC辦理銷售工作的開展，更不利于激發員工的潛能。
要做好銷售工作，首先應該賞罰分明，這樣才能帶動業務員的工作熱情；現階段，大家手里都缺錢，基本上都是為了掙錢而工作的；如果能夠在待遇方面激勵員工，應該對高速ETC辦理銷售有很大的推動作用。很多企業挖人靠什么，主要就是靠良好的待遇。
改革開放以來，永州市大力發展基礎工業，初步形成了食品、機械、建材、化工、輕工、煤炭、電子、醫藥、冶金等門類齊全的地方工業體系。永州工業正逐步實現汽車工業規模化、林紙一體化、中成藥現代化、綠色食品工業化、能源工業產業化。鄉鎮企業和個體私營經濟發展迅速。
2013年新增規模工業企業90家，規模工業企業達737家。2013全年永州市規模以上工業實現增加值255.4億元、增長11.2%。
2013年永州市園區規模工業完成增加值127.34億元，增長12.3%，高于全市平均增速1.1個百分點。新開發工業園區面積32平方公里，新建標準廠房238萬平方米，新入園企業131家。
多年以來，恒邁公司在高速ETC辦理研發、生產、銷售等環節投入了巨大的人力、物力和財力，使產品質量有了明顯提升，產品品質更為穩定，在市場上競爭力更為明顯，服務的客戶也是越來越多。
在多年的業務活動中，恒邁公司的工作人員得到了很好的鍛煉，擁有一支經驗豐富、實戰能力突出的銷售團隊，他們專業技術精湛，售后服務更為完善，在開拓市場方面越來越老道。憑借良好的產品、服務和優秀的業務能力，恒邁公司的客戶越來越多，市場份額也在不斷增長。
面對成績，我們沒有驕傲自滿，我們知道成績背后是責任，是對客戶、對社會的責任。今后，我們將再接再厲，讓產品質量更優，服務更好，為客戶帶來更大價值。
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