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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
一般來說，不同的客戶其需求是不盡相同的；銷售人員要想搞好海口的銷售工作，提升高速ETC辦理銷量，就要多與當(dāng)?shù)乜蛻魷贤ǎ诰蛩麄兊恼鎸嵭枨蠛彤a(chǎn)品使用過程中出現(xiàn)的不足，最重要的是收集客戶的使用痛點，提升產(chǎn)品競爭力，這對企業(yè)長期在海口開展業(yè)務(wù)是非常有幫助的。
為什么這么說呢？業(yè)務(wù)員了解客戶需求，傾聽客戶在產(chǎn)品使用過程中遇到的痛點，會讓客戶心存感激之情；若是能夠化解客戶的痛苦，提供滿足他們需求的高速ETC辦理產(chǎn)品，客戶更是求之不得，他們自然是更加高興；這樣的企業(yè)，客戶當(dāng)然希望能夠長期與之合作。
海口市，地處海南島北部，北瀕瓊州海峽，土地面積2304.84平方公里，是海南省的政治、經(jīng)濟、科技、文化中心和最大的交通樞紐。
截至2015年3月，海口市轄四個區(qū)，總?cè)丝?20萬，土地面積2304.84平方公里。
海口境內(nèi)已探明礦產(chǎn)資源20種，其中比較重要的礦產(chǎn)資源有鈷土礦、鋁土礦、褐煤、低熱值油炭質(zhì)頁巖、高嶺土、耐火粘土等。
2014年，經(jīng)濟總量突破千億。初步核算，全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為1005.51億元，比上年增長9.2%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值54.58億元，下降2.4%；第二產(chǎn)業(yè)增加值215.67億元，增長5.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值735.26億元，增長11.3%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值46000元，比上年增長7.7% 。
恒邁公司是高速ETC辦理行業(yè)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，經(jīng)過多年發(fā)展，公司主要生產(chǎn)各種規(guī)格的高速ETC辦理產(chǎn)品；近年來，技術(shù)的進步更是增加了這類產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。
要想保證產(chǎn)品質(zhì)量，沒有先進的的生產(chǎn)設(shè)備是不行的。恒邁公司在發(fā)展過程中，不斷改進生產(chǎn)工藝，購進先進生產(chǎn)設(shè)備和檢測儀器，強化質(zhì)量管理，制定了完善的生產(chǎn)管理流程和產(chǎn)品質(zhì)量檢測制度，使產(chǎn)品質(zhì)量有了保障。此外，我們還在售后服務(wù)方面投入了很大精力，力爭為客戶帶來及時、到位的服務(wù)，讓客戶對產(chǎn)品的使用更放心，用的更舒心。
客戶的滿意就是我們最大的追求，今后我們將再接再厲，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，更好服務(wù)廣大客戶。
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