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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
杭州的發展需要經濟發展來提供發展動力，而企業是地方經濟發展中一個重要的組成部分；企業得到了發展，地方經濟也會隨之發展；反過來，地方經濟的發展也會助推當地企業的發展，兩者即是部分與整體的關系，又會相互促進，休戚相關。
對于高速ETC辦理廠家來說，要在杭州開展業務，就要熟悉當地經濟發展的特色，尋找適合自己發展的機會，這樣才能推動高速ETC辦理在杭州的銷售；廠家要在杭州開展業務，銷售產品，必須尋找自己的客戶，自己的潛在客戶越多，對開展業務越是有利。在開展業務之前，企業要先了解杭州的市場發展潛力。
杭州市域農業生產條件得天獨厚，物產豐富；2014年，全市完成農林牧漁業增加值278.58億元，比上年增長7.6%。
2014年，全市實現工業增加值3426.42億元，增長8.6%，其中規上工業增加值2805.25億元，增長8.9%。戰略性新興產業實現增加值813.12億元，裝備制造業實現增加值921.40億元，高新技術產業實現增加值1096.63億元。建筑業增加值433.81億元，比上年增長3.4%。全市有總承包和專業承包資格的建筑企業1476家，完成施工產值3971.39億元，增長5.7%；房屋建筑施工面積29580.71萬平方米；房屋建筑竣工面積9514.18萬平方米。
面對日益激烈的市場競爭，企業必須有堅韌不拔的意志，不怕打硬仗的勇氣，更要有善于競爭的睿智，能夠在競爭中學習對手的長處，能夠在競爭中發現市場中存在的機會，進而滿足客戶需求，帶動高速ETC辦理銷量。
經過多年的打拼，恒邁公司經受住了市場的考驗，鍛煉了自己的意志，使員工在競爭中提升了業務能力，了解市場的殘酷，更懂得如何在殘酷的市場競爭中尋覓機會，服務客戶。歡迎各地朋友來電來函，與我們聯系，恒邁公司竭誠為您服務。
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