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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
競爭是無時不在、無處不在的，從事高速ETC辦理行業的企業必須對競爭有正確的認識，否則就會陷于被動，對銷售人員同樣如此。
在紹興銷售產品，高速ETC辦理廠家應該了解當地的競爭情況，比如主要的競爭對手都有哪些，他們的產品有什么樣的特點，有哪些優勢和不足，等等。通過對比分析，找到推廣自家產品的切入點，這樣才能更好的開展銷售工作，才能快速打開銷售局面。
對于銷售人員來說，在開發紹興市場時，第一槍很重要，這一槍打得順、打得響，將會激發銷售人員的干勁，對后面的工作有很好的激勵作用。
紹興市位于浙江省中北部，是一座具有江南水鄉特色的文化和生態旅游城市。
近些年來，紹興市的農業龍頭企業不斷發展壯大，目前全市擁有各級各類農業龍頭企業1266家，同比增加58家，其中超億元企業64家，同比增加9家。現代農業和綠色農業發展取得較大成果。
2010年，紹興市工業企業完成工業總產值8623.86億元。其中：5545家規模以上工業企業完成工業總產值6797.39億元，同比增長23.17%。
2012年，交通基礎設施項目投資額93.25億元，增長14.6%，投資額完成年度目標的124.33%。
開拓市場，需要銷售人員打頭陣，能否得到客戶的認可，需要看產品的質量、性價比等因素能否打動客戶；后期能否再次與客戶合作，就看企業的服務水平了。服務搞得好，md高速ETC辦理客戶才會與我們再次合作。服務做不好，恐怕這個客戶就要與你拜拜了。
很多人以為憑借銷售人員的一張利嘴可以撬開客戶的大門，但這說對了一點，產品和服務也是非常重要的，在某些時候可能比銷售人員的作用更大。企業對產品和服務應該給予足夠的重視，否則，高速ETC辦理銷量的提升將是一件非常困難的事情。
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