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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區設有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現場限速標志規定的時速,并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
研究發現,一些剛剛從事銷售工作的新手擁有不錯的業務理論功底,但是在實際的高速ETC辦理銷售當中,業績卻很差,而且這類人的數量還不在少數;對于生產廠家來說,要想提升產品銷量,就需要培養大批業務精湛的業務高手。
短時間內找到很多業務高手是不現實的,高速ETC辦理廠家可以對他們進行業務培訓,在提升業務理論的同時,多給他們實踐的機會。此外,還要讓業務精英對這些業務新手多加指導,這樣才能縮短他們的摸索實踐,盡快提升他們的業務實戰能力。總的來說,讓老業務員發揮傳幫帶的作用,對業務提升有很大幫助。
百色市,位于廣西西部,全市共轄12個縣市區,總人口約為378萬人,總面積3.62萬平方公里。
2013年全市生產總值828億元,同比增長9%。其中第一產業完成146.7億元,同比增長7%;第二產業完成456.3億元,同比增長10%;第三產業完成225億元,同比增長9%。全社會固定資產投資820億元。財政收入完成107.7億元,同比增長9.8%。
鋁基和錳基新材料、非冶金鋁、節能環保型金屬、高端裝備制造、碳酸鈣、林木加工、電子信息等新產業加快發展。規模以上萬元工業增加值能耗同比下降5.3%,萬元工業增加值水耗同比下降7.03%。新增非公企業3275戶、個體工商戶1236戶。
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截至目前,公司研發的產品進入市場已有十多年的歷史,在各地的很多重點工程項目中展現自己的風采,并受到眾多用戶的熱烈好評。
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