宜昌etc

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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　現代社會的發展一日千里，很多傳統行業正在經歷天翻地覆的變化，諸多老企業都受到了很大沖擊，原因就在于墨守成規；企業要想生產和發展，就必須主動變革，如其不然，企業會變得越來越被動，最終將被同行打敗，被時代淘汰；面對這種情形，高速ETC辦理廠家不能束手待斃，唯有主動創新、變革來適應當今市場的挑戰。

　　創新對企業的生存和發展有著深遠的影響，高速ETC辦理企業要創新，即可以向同行學習，也可以向其他行業借鑒，很多時候學會跨行業思維對企業發展更加重要。

　　綿陽市是成渝綿經濟圈中心城市，是我國重要的國防科研和電子工業生產基地。已發現礦種有56種，礦產地400余處，其中非金屬礦產200余處。2011年末，綿陽市有22個礦種得到開發利用。

　　2014年，綿陽市規模以上工業企業實現增加值同比增長10.1%，其中：冶金機械產業增長12.3%、化工節能環保產業增長12.2%、材料產業增長11.7%、汽車及零部件產業增長11.5%、電子信息產業增長11.2%、食品及生物醫藥產業增長7.2%。全市實現社會消費品零售總額734.77億元，增長13.0%；全市資質以上總專承包建筑企業352個，完成建筑業總產值333.97億元，增長27%，較上年提高4.8個百分點。完成建筑安裝產值323.96億元，增長26.3%；完成其它產值10.01億元，增長57.8%。

　　企業要發展，更要注重環境保護。要金山，更要綠水青山。以前發展看重經濟效益，現在更看重生態價值；綠色轉型已成為我國工業發展的重要任務，高速ETC辦理行業也是如此。轉型越早越容易產生優勢，轉型越晚，危害越大，企業自身的危險系數也會大大提高。

　　尤其在十九大的召開，更為我們指明了發展方向。恒邁公司深刻意識到這一問題的重要性，綠色轉型已不容再遲疑。為了適應發展的需要，公司多措并舉，嚴格依照相關部門規定操作，向環保領域大步邁進，確保在實現經濟效益的同時，時刻牢記綠色發展的方向，為子孫后代創造福祉。