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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區設有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現場限速標志規定的時速,并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
如今的高速ETC辦理市場競爭程度比以往更為激烈,生產廠家要想此種市場環境中生存下來,須加強市場研究,分析業務方向,這對企業生死至關重要。方向沒選對,必然會影響產品的銷售和企業的利潤,這些都是事關企業生死的大事。
恒邁公司要想選擇較為穩妥的發展方向,就要大數據的基礎上,選擇藍海市場。只要我們的高速ETC辦理產品足夠好,必然會受到這些小眾客戶的認可,解決了產品的銷量,就解決了企業的生存問題。在此基礎上,恒邁公司可以向其他小眾市場進軍,這會企業發展奠定基礎。
晉中市,位于山西省中部,是山西省的鐵路、公路樞紐之一。
晉中地處黃土高原東部邊緣,該地區的東部和中部地形仍以山地、丘陵為主。礦產資源豐富,已發現金屬礦種11個,非金屬礦種22個。主要有煤、鋁土礦、鐵、鉻鐵礦、鈦鐵礦、石膏、水泥用石灰巖、耐火黏土、石英巖狀砂巖、水泥配料用黏土、電用石灰巖、硫鐵礦等。
2013年晉中市地區生產總值1020.4億元,比上年增長9.1%。人均地區生產總值30960元,按2013年平均匯率計算達到4985美元。
經過多年的發展,目前恒邁公司在產品開發、生產、銷售方面已經實現了一體化,人才梯隊建設初步形成。目前恒邁公司管理層、技術人員均受過高等教育,使企業的高級人才的素質得到了保障。
企業要發展人才是關鍵,這些人才的到來為公司的發展大來了很大活力。經過數年的實踐,公司生產的高速ETC辦理系列產品的品質有了大幅提升,產品供給更加充足,這為企業開發市場打下了很好的基礎。
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