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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
想把東營的銷售工作做好，必須會聊天；這里所說的聊天不是普通的嘮家常，而是指在與客戶的溝通過程中，不知不覺的讓客戶產生信任，讓客戶對我們的高速ETC辦理產品有了興趣，這就是會聊的威力。在這種形式下，客戶慢慢的就會產生于我方合作的意愿。
很多人之所以業務沒有做好，還是聊天的功夫不到家，甚至可以說不會聊天。很多人閑聊的功夫不差，就要在與客戶溝通時，無法在于無聲處讓客戶產生信任和興趣，甚至說，與客戶沒聊多長時間，就會客戶感覺不舒服，或者沒有了再聊下去的興趣，這說明這類業務員在與客戶溝通方面還存在不小的問題，需要多多改進；如果沒有明顯進步，則說明不適合做高速ETC辦理業務。
東營市是環渤海經濟區的重要節點、山東半島城市群的重要組成部分。
主要有石油、天然氣、鹵水、煤、地熱、黏土、貝殼等。
2014年全市實現地區生產總值3430.49億元，按可比價格計算，比上年增長10.0%。其中，第一產業增加值123.99億元，增長4.0%；第二產業增加值2345.08億元，增長10.5%；第三產業增加值961.42億元，增長9.2%。人均生產總值163982元，增長9.4%。
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